[发明专利]通风流出器、通风系统和机动车

说明书

本发明涉及通风流出器、通风系统和机动车，具体而言涉及用于机动车的通风系统的通风流出器，所述通风流出器用于以沿流动方向流动的空气流给所述机动车的乘客舱定向地送风，所述通风流出器具有：用于使所述空气流引导通过的通风通道，所述通风通道具有用于在周向上限界所述通风通道的通道壁和用于使所述空气流排出到所述乘客舱中的通风通道排出开口；以及布置在所述通风通道中的用于使所述空气流换向的第一空气引导片，所述第一空气引导片具有片头部区域和片尾部区域，其中所述第一空气引导片相对于所述通风通道围绕枢转轴线在第一位置与第二位置之间可枢转地保持，其中所述枢转轴线伸延通过所述片头部区域并且与所述通风通道排出开口相邻地布置。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的通风系统的通风流出器，所述通风流出器用于以沿流动方向流动的空气流给机动车的乘客舱定向地送风。此外，本发明涉及一种用于机动车的用于以空气流给机动车的乘客舱通风的通风系统以及一种具有这种类型的通风系统的机动车。

背景技术

已知用于机动车的通风系统，在所述通风系统中，空气能够流动通过通风通道并且能够借助于通风流出器沿期望的流动方向转向。已知许多不同的用于通风系统的通风流出器，所述通风流出器在其基本原理、其任务及其功能方面不同。例如存在如下通风流出器，所述通风流出器具有刚性的空气引导片，经由所述刚性的空气引导片能够沿恒定的方向引导空气流。这种通风流出器例如用于给机动车的窗片材送风，因为窗片材相对于通风流出器的相对位置是恒定的并且由此不需要空气流的可变的换向。其他尤其是设置成用于使空气流朝着机动车的乘员方向转向的通风流出器也称为“个人流出器”并且具有用于空气流的可变的偏转的可调节的偏转装置。这种偏转装置例如可以具有可调节的或可枢转的片。

由DE 10 2018 203 076 A1已知一种具有通风通道的通风流出器，该通风通道朝向乘客舱划分成两个单独的子通风通道。借助于空气引导片流动通过通风通道的空气流能以单个空气流分配到子通风通道上。子通风通道在通风流出器的面向乘客舱的端部处又聚在一起。所产生的总空气流的流动方向能够通过单个空气流的强度影响。DE 10 2007 014103 A1公开了一种具有通风流出器的通风通道，该通风流出器具有多个可共同调节的空气引导片。下部的空气引导片经由滑块接触通风通道的通道壁。以这种方式防止在下部的空气引导片下方的空气流动。WO 2019/166261公开了一种具有两个可水平枢转的空气引导片的通风流出器，所述空气引导片的枢转轴线布置在通风流出器的空气排出部处。

已知的通风流出器具有以下缺点，在一些情况下在空气引导片的一些位置中可发生空气流意外贴靠到通风流出器的外轮廓处。由此空气流沿与有意的方向不同的方向偏转。

发明内容

因此，本发明的任务是，在通风流出器中消除或至少部分地消除上文描述的缺点。尤其是，本发明的任务是，提供一种用于机动车的通风系统的用于以沿流动方向流动的空气流给机动车的乘客舱定向地送风的通风流出器、一种用于机动车的通风系统和一种具有通风系统的机动车，其以简单且成本适宜的方式避免或至少减小空气流到通风流出器的外轮廓处的意外贴靠。

因此，所述任务通过一种用于机动车的通风系统的通风流出器，通过一种用于机动车的通风系统以及通过一种机动车解决。在此，关于根据本发明的通风流出器所描述的特征和细节当然也关于根据本发明的通风系统以及根据本发明的机动车适用，并且相应反之亦然，从而在对于本发明的各个方面公开的内容方面始终可彼此参考。