[发明专利]一种用于电路板孔金属化的立式传动装置

权利要求书

1.一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于，包括：运输组件模块、导轨模块、偏压上电模块、动力传输模块、腔体支撑模块；所述运输组件模块包括下支撑组件、电刷组件、基片架组件、上支撑组件，所述上支撑组件、下支撑组件分别设置在所述基片架组件的上、下端，所述电刷组件分别设置在所述基片架组件两侧，由所述动力传输模块驱动，所述导轨模块设置在所述腔体支撑模块的内部顶端，所述上支撑组件与所述导轨模块活动连接，所述偏压上电模块设置在所述腔体支撑模块内部底端，与所述电刷组件电连接，所述动力传输模块设置在所述腔体支撑模块上，并与所述下支撑组件传动连接；

所述腔体支撑模块包括腔室和支撑架，所述腔室设置在支撑架上；

所述偏压上电模块包括带电体组件、至少两个上电柱组件，所述上电柱组件包括上电柱、绝缘法兰、绝缘柱，所述带电体组件包括带电体、上绝缘挡板、后绝缘挡板、下绝缘挡板、端面绝缘挡板，所述上电柱一端和绝缘法兰连接，另一端置于下绝缘挡板的凹槽中且和带电体连接，绝缘法兰置于腔室外且和腔室的底板连接，所述绝缘柱设置在所述上电柱的外部，所述带电体与电刷接触，所述上绝缘挡板、后绝缘挡板、下绝缘挡板和端面绝缘挡板设置在带电体上；

所述动力传输模块包括动力组件、多套传动组件，所述动力组件包括电机、减速器、减速器座、减速器支撑座，所述传动组件包括传动轴、带轮、同步带、带轮压片、转动轮、调节轮，所述减速器支撑座、电机、减速器装配后固定在减速器座上，减速器座固定在减速器支撑座上，通过螺栓可调节减速器的上下安装位置，所述减速器支撑座设置在腔室的支撑架上，所述转动轮设有凹槽，且和传动轴通过螺纹配合，一个端面和调节轮连接，调节轮和传动轴通过键连接，且和转动轮共同作用调节转动轮离轴端的距离，带轮有两个，且置于传动轴一端；

所述动力传输模块还包括张紧组件、密封组件，所述密封组件包括轴承端盖、密封座、隔圈、油封、衬套、滚动轴承，所述张紧组件包括支撑座、张紧轴、张紧套、轴承，密封座和腔室连接，且与轴承端盖连接后整体位于传动轴的外围，滚动轴承有两个，置于密封座的内腔两端，且通过卡圈、轴肩共同约束传动轴轴向运动，油封有三个，置于两个隔圈之间，支撑座固定在腔室上，张紧轴固定在支撑座上，轴承案装在张紧轴上，张紧套套在轴承外圈。

2.根据权利要求1所述的一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于：所述下支撑组件包括导向轴、下夹持部、下侧护板、下端面护板、下绝缘板、下绝缘陶瓷；所述导向轴设置在所述下夹持部上，所述下侧护板设置在所述下夹持部的两侧，所述下端面护板设置在所述下夹持部的两端，所述基片架组件通过所述下绝缘板、下绝缘陶瓷与所述下夹持部连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于：所述上支撑组件包括上夹持部、上侧护板、上端面护板、上绝缘板、上绝缘陶瓷、导向轮组件；所述上侧护板设置在所述上夹持部的两侧，所述上端面护板设置在所述上夹持部的两端，所述基片架组件通过所述上绝缘板、上绝缘陶瓷与所述上夹持部连接，所述导向轮组件与所述导轨模块滚动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于：所述基片架组件包括框体、挡条、上护板、下护板、挂柱、内压板、外压板；所述框体的上下端分别与所述上夹持部、下夹持部连接，所述挡条设置在所述框体的两侧靠近所述下夹持部的位置，待镀膜PCB板位于所述内压板、外压板之间，所述内压板、外压板连接为一个整体，通过所述挂柱与所述框体挂接，所述上护板分别设置在所述框体的两侧，位于所述框体上方，所述下护板分别设置在所述框体的两侧，位于所述框体下方。

5.根据权利要求4所述的一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于：所述电刷组件包括电刷固定座、电刷、压块，所述电刷固定座设置在所述框体上，所述电刷通过所述压块固定在所述电刷固定座上。

6.根据权利要求5所述的一种用于电路板孔金属化的立式传动装置，其特征在于：所述导轨模块包括导轨、至少两组连接组件，所述连接组件包括连接柱，转动销、连接座、固定座，所述连接柱带法兰一端置于腔室外且与腔室顶部连接，另一端置于连接座中，并通过转动销与连接座转动连接，所述连接座与固定座通过转动销连接，所述固定座设置在所述导轨上，所述导轨与所述导向轮组件滚动连接。