[发明专利]一种集成电源分配单元的动力电池系统

权利要求书

1.一种集成电源分配单元的动力电池系统，包括箱体(7)和盖板(1)，其特征在于：所述箱体(7)内设有电池模组(3)、热管理系统(5)、电池管理系统(7)、DC/DC控制模块(18)、高压配电系统(17)和固定框架(28)，所述电池管理系统(4)、DC/DC控制模块(18)固定于箱体(7)内壁上，所述电池模组(3)安装于固定框架(28)内，所述固定框架(28)安装于热管理系统(5)上，所述高压配电系统(17)固定于固定框架(28)上，所述电池模组(8)通过高压配电系统(17)分别与电池管理系统(4)和DC/DC控制模块(18)相连，所述箱体(7)外壁上设有用于连接车辆内不同功能设备的连接接口，所述热管理系统(5)、电池管理系统(4)和DC/DC控制模块(18)的输出端分别与连接接口连接。

2.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述电池模组(3)包括多个串联的单体电池组(26)，单体电池组(26)顶部覆盖模组盖(23)，模组盖(23)顶部设置绝缘片(32)，电池模组(3)的正负极分别通过设置的铜排(31)引出作为输出端。

3.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述热管理系统(5)包括承载板(22)、冷却管(21)、转接管(20)，所述承载板(22)固定于箱体(7)内部底部，所述冷却管(21)固定于承载板(22)上，所述固定框架(28)固定于承载板(22)上，所述冷却管(21)两端分别连接转接管(20)，两个转接管(20)的端口分别与箱体(7)上设置的进水口(8)和出水口(16)连通。

4.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述高压配电系统(17)包括多个继电器(29)和多个熔断器(30)，多个继电器(29)和多个熔断器(30)均固定于固定框架(28)上。

5.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述连接接口包括电控正极接口(14)、电控负极接口(9)、通讯接口(10)、空调接口(11)、PTC接口(12)、DC/DC接口(15)、进水口(8)和出水口(16)。

6.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述箱体(7)外壁上还设有可拆卸的电池维修开关(13)，所述电池维修开关串联在电池模组中间。

7.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述箱体(7)外壁上设有连通箱体内部的泄压阀(6)。

8.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述箱体(7)与盖板(1)之间的接触面通过密封圈(2)密封连接。

9.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述电池模组(3)的侧面设有加热片(27)，所述电池管理系统(4)与加热片(27)电连接。

10.根据权利要求1所述的集成电源分配单元的动力电池系统，其特征在于：所述固定框架(28)上设有多个支撑架(19)，所述高压配电系统(17)固定于支撑架(19)上。