[发明专利]一种汽车车灯的控制方法有效
| 申请号: | 202111561204.9 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN114347895B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
| 发明(设计)人: | 张小虎 | 申请(专利权)人: | 岚图汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/32 | 分类号: | B60Q1/32;B60R16/02;H05B47/10 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 甄伟军 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 控制 方法 | ||
本申请的实施例提供了一种汽车车灯的控制方法,所述方法包括:显示汽车的车灯控制界面,所述车灯控制界面包括至少一个车灯控制组件,其中,每一个车灯控制组件用于对应控制一个车灯;接收针对目标车灯控制组件的控制操作,并生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据,所述目标车灯控制组件为所述至少一个车灯控制组件中的任意一个;通过各个车灯控制组件对应的控制数据,分别控制对应车灯在各个时序节点的开关状态。本申请在一定程度上可以让用户自主设计汽车车灯灯光效果,从而满足不同用户对汽车车灯效果的需求,最终优化用户的体验。
技术领域
本申请涉及汽车的控制技术领域,具体而言,涉及一种汽车车灯的控制方法。
背景技术
目前车辆的迎宾灯光功能基本是在灯光控制器里提前预埋几个设计完成的迎宾灯效果,在触发功能时,直接驱动灯具执行预埋的灯光效果。如果想增加新的迎宾灯效果,就需要升级软件,将新的灯光效果再预埋进控制器内。现有方案局限性较大,拓展困难且周期较长,无法满足不同客户的需求。
所以,本领域技术人员急需为用户提供一种可以自主设计汽车车灯灯光效果的方法,从而满足不同用户对汽车车灯效果的需求,最终优化用户的体验。
发明内容
本申请的实施例提供了一种汽车车灯的控制方法,进而至少在一定程度上可以让用户自主设计汽车车灯灯光效果,从而满足不同用户对汽车车灯效果的需求,最终优化用户的体验。
本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本申请的实践而习得。
根据本申请的一个方面,提供了一种汽车车灯的控制方法,所述方法包括:显示汽车的车灯控制界面,所述车灯控制界面包括至少一个车灯控制组件,其中,每一个车灯控制组件用于对应控制一个车灯;接收针对目标车灯控制组件的控制操作,并生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据,所述目标车灯控制组件为所述至少一个车灯控制组件中的任意一个;通过各个车灯控制组件对应的控制数据,分别控制对应车灯在各个时序节点的开关状态。
在本申请的一些实施例中,所述车灯控制组件包括至少一个车灯控件,其中,每一个车灯控件用于控制车灯在对应时序节点的开关状态,所述接收针对目标车灯控制组件的控制操作,并生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据,包括:接收针对目标车灯控制组件中各个车灯控件的控制操作;根据针对所述各个车灯控件的控制操作,生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据。
在本申请的一些实施例中,所述车灯控制界面包括至少一个网格单元集,所述网格单元集包括排列于所述车灯控制界面中的一行或者一列网格单元,其中,每一个车灯控制组件中的各个车灯控件分别设置在对应网格单元集的各个网格单元中。
在本申请的一些实施例中,在生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据后,所述方法还包括:获取各个车灯的电路连接信息,并基于所述电路连接信息,确定无法在同一时序节点开启的车灯组合;如果所述控制数据控制所述车灯组合在同一时序节点开启,则向用户推送需要重新进行针对目标车灯控制组件的控制操作的信息。
在本申请的一些实施例中,所述方法还包括:获取各个车灯控制组件对应的控制数据,并获取与所述控制数据相匹配的音乐数据;在通过所述控制数据控制对应车灯在各个时序节点的开关状态时,播放所述音乐数据。
根据本申请的一个方面,提供了一种汽车车灯的控制装置,所述控制装置包括:显示单元,被用于显示汽车的车灯控制界面,所述车灯控制界面包括至少一个车灯控制组件,其中,每一个车灯控制组件用于对应控制一个车灯;接收单元,被用于接收针对目标车灯控制组件的控制操作,并生成针对目标车灯控制组件对应的目标车灯在各个时序节点的开关状态的控制数据,所述目标车灯控制组件为所述至少一个车灯控制组件中的任意一个;第一控制单元,被用于通过各个车灯控制组件对应的控制数据,分别控制对应车灯在各个时序节点的开关状态。
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