[发明专利]汽车部件扭转制作机构有效
申请号: | 202111557562.2 | 申请日: | 2021-12-19 |
公开(公告)号: | CN114226520B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 邢云;张华;宋东杰;陈超;高宝辉;邹军 | 申请(专利权)人: | 安费诺汽车连接系统(常州)有限公司 |
主分类号: | B21D11/14 | 分类号: | B21D11/14;B21D11/22;B21D43/02;B21C51/00 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 于雅洁 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车部件 扭转 制作 机构 | ||
1.一种汽车部件扭转制作机构,以生产制作用于汽车部件上的扭转件,其特征在于,包括:供料机构(100)、夹紧机构(200)和扭转机构(300);所述供料机构(100)安装于所述夹紧机构(200)前端,所述扭转机构(300)安装于所述夹紧机构(200)后端;所述供料机构(100)用于向所述夹紧机构(200)提供需要进行扭转的桶状件(900),所述夹紧机构(200)用于调节并沿所述桶状件(900)轴向夹紧所述桶状件(900),所述扭转机构(300)具有与所述夹紧机构(200)同步沿所述桶状件(900)轴向运动的定位组件(310),所述扭转机构(300)的所述定位组件(310)用于径向夹紧定位所述桶状件(900),所述扭转机构(300)的扭转组件(320)用于扭转所述桶状件(900),所述扭转机构(300)中的所述定位组件(310)和所述扭转组件(320)对所述桶状件(900)的定位和扭转为具有时间间隔的两段式操作,所述供料机构(100)对所述桶状件(900)分别进行扭转前的进料推动和扭转后成品的出料推动,并两侧推动进给量不同。
2.根据权利要求1所述的汽车部件扭转制作机构,其特征在于,所述桶状件(900)呈横向供给到所述供料机构(100),所述供料机构(100)纵向对所述夹紧机构(200)供给所述桶状件(900),所述扭转机构(300)的所述定位组件(310)夹紧定位所述桶状件(900)的中间段,所述扭转机构(300)的所述扭转组件(320)夹紧定位所述桶状件(900)的两个端部,以对所述桶状件(900)进行扭转;所述扭转机构(300)可实现对所述桶状件(900)的一端部进行扭转另一端部保持固定,或对所述桶状件(900)的两个端部同时扭转。
3.根据权利要求1所述的汽车部件扭转制作机构,其特征在于,所述供料机构(100)包括:上料机构(110)、推料机构(120)、推杆机构(130)、抱爪组件(140)、成品通道(150)和检测机构;所述上料机构(110)的端部与所述推料机构(120)相连通,所述推料机构(120)可移动的位于所述上料机构(110)和所述抱爪组件(140)之间,所述推杆机构(130)推动所述桶状件(900)从所述推料机构(120)进入所述抱爪组件(140)内待输送至所述夹紧机构(200)进行固定装夹,同时所述推杆机构(130)还推动位于所述抱爪组件(140)内的所述桶状件(900)成品至所述成品通道(150)。
4.根据权利要求1所述的汽车部件扭转制作机构,其特征在于,所述夹紧机构(200)包括:夹紧端部(210)、夹紧调节部(220)和转动部(230);所述夹紧端部(210)呈对称设置并同步朝向相互靠近或相互远离的位置运动,所述夹紧端部(210)的底座与所述夹紧调节部(220)相连,所述夹紧端部(210)的一侧与所述转动部(230)可转动的相连;所述夹紧端部(210)用于沿所述桶状件(900)轴向夹紧所述桶状件(900),所述夹紧调节部(220)用于调节所述夹紧端部(210)到所述供料机构(100)之间的距离以及调节所述夹紧端部(210)之间的轴向间隔,所述转动部(230)驱动所述扭转机构(300)随所述夹紧端部(210)的一侧沿所述夹紧端部(210)的一侧中心轴线进行旋转和复位。
5.根据权利要求1所述的汽车部件扭转制作机构,其特征在于,所述夹紧端部(210)所能夹持的所述桶状件(900)长度范围在13mm~40mm之间,所能夹持的所述桶状件(900)直径范围在10mm~35mm之间,所述桶状件(900)材质为金属或非金属。
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