[发明专利]一种双联齿轮和其生产工装及工艺

说明书

本申请涉及一种双联齿轮和其生产工装及工艺，属于双联齿轮的生产领域，双联齿轮包括固定轴，固定轴上同轴固定连接有第一齿轮体，固定轴上且位于固定轴的一侧同轴套设有第二齿轮体，固定轴上同轴固定连接有配合滚花轮，生产工艺的步骤以此包括：齿轮坯套装、齿轮坯热熔、冷却定型和齿轮坯外齿冷加工。本申请直接以固定轴上的配合滚花轮的锯齿结构为模型来成型第二齿轮体的啮合齿轮结构，以此提高第二齿轮体与固定轴配合状态的牢固程度，双联齿轮也能够稳定地传递更大的扭矩。

技术领域

本申请涉及双联齿轮的生产领域，尤其是涉及一种双联齿轮和其生产工装及工艺。

背景技术

两个相互一体同轴、且同模数不同齿数的齿轮称为双联齿轮，双联齿轮通常用在变速机构内，可提高机构内各部件的紧凑程度。

相关技术中，一种用于电机内部的双联齿轮包括固定轴和同轴固定于固定轴上的两个齿轮体，其中一个齿轮体与固定轴一体成型，其二者为金属材质；另一个齿轮体为高分子材质，与高分子材质的齿轮体啮合时，齿轮传动所产生的噪音较小。固定轴上成型有配合滚花轮，高分子材质的齿轮体内环一侧成型有用于与配合滚花轮相啮合的啮合锯齿，当配合滚花轮与啮合锯齿相互配合后，固定轴便对此齿轮体形成了周向限位，即固定轴便可通过此齿轮体传递扭矩。

高分子材质的齿轮体通常使用注塑模具通过注塑工艺成型，即模具上需带有与齿轮体的啮合锯齿和外环锯齿结构的结构，例如与啮合锯齿形状相对应的锯齿模块。当齿轮体成型后，将其从模具中取出便可套装在固定轴上。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下缺陷：注塑模具的锯齿模块与固定轴上的配合滚花轮本身存在不定的形状误差，与锯齿模块能够具有较高的配合程度的高分子齿轮体不一定仍能够与配合滚花轮有较高的配合程度，即齿轮体与固定轴的配合情况较差，二者配合后的周向稳定性和传动牢固程度将均受到负面影响。

发明内容

为了改善上述问题，本申请提供一种双联齿轮和其生产工装及工艺。

第一方面，本申请提供的一种双联齿轮的生产工艺采用如下的技术方案：

一种双联齿轮的生产工艺，依次包括如下步骤：

S1：将内外侧壁均为光面的齿轮坯同轴套设在固定轴的配合滚花轮外；

S2：对套设在固定轴上的齿轮坯进行热塑处理；

S3：齿轮坯成型出啮合锯齿并冷却定型；

S4：对齿轮坯的外侧壁进行滚齿加工。

通过采用上述技术方案，齿轮坯热熔于配合滚花轮上以实现其与固定轴的配合安装，等同于配合滚花轮为锯齿模块，第二齿轮体内以配合滚花轮为基础而成型出用于周向限位的锯齿结构，则此结构与配合滚花轮的配合状态可达到较高的紧固程度和稳定性。

优选的，所述S1中，齿轮坯与配合滚花轮为过盈配合。

通过采用上述技术方案，齿轮坯和配合滚花轮过盈配合的状态下，齿轮坯上靠近自身内环一侧的部分将产生弹性变形和内应力，在尼龙塑化的过程中，齿轮坯内环部分的尼龙将顺势流入配合滚花轮的锯齿缝隙内，从而提高啮合锯齿的成型效率。

第二方面，本申请提供的一种双联齿轮采用如下的技术方案：

一种双联齿轮，包括固定轴，所述固定轴上同轴固定连接有第一齿轮体，所述固定轴上且位于固定轴的一侧同轴套设有第二齿轮体，所述固定轴上同轴固定连接有配合滚花轮，所述配合滚花轮远离第一齿轮体的一端边缘处设有楔装倒角。

通过采用上述技术方案，由于齿轮坯与配合滚花轮为过盈配合，故楔装倒角的存在为齿轮坯套装在配合滚花轮的过程提供了扩孔作用力，提高了齿轮坯与配合滚花轮相配合时的操作流畅程度。

优选的，所述配合滚花轮上开设有止退环槽。