[发明专利]一种栈板车轮部拨正组件及其综合码垛系统有效
申请号: | 202111540944.4 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN114212481B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 杨金娥;张庆佳;张建 | 申请(专利权)人: | 江苏英创电力科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G21/10;B65G17/38 |
代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 刘若兰 |
地址: | 215000 江苏省无锡市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板车 轮部拨正 组件 及其 综合 码垛 系统 | ||
1.一种栈板车轮部拨正组件,其特征在于,包括栈板车支架(6)、传送链条(62)、万向轮定位机构(63)和万向轮锁定机构(64),所述传送链条(62)位于栈板车支架(6)的两侧,栈板车支架(6)于传送链条(62)的端部设置限位板(621)、万向轮定位机构(63)和万向轮锁定机构(64);
所述万向轮定位机构(63)包括两个定位卡爪(631)和驱动卡爪开合的驱动结构,所述驱动结构包括固定轴(632)、涡卷弹簧(633)、卡爪驱动气缸(634)、位移弹簧(635)和弹性伸缩杆(636),所述定位卡爪(631)旋转套接于固定轴(632),所述定位卡爪(631)与固定轴(632)之间设置涡卷弹簧(633);所述弹性伸缩杆(636)的下端设置在水平方向移动的滑块(6361),所述滑块(6361)连接卡爪驱动气缸(634)的工作端,弹性伸缩杆(636)的上端设置铰接杆(6362),所述铰接杆(6362)与定位卡爪(631)通过位移弹簧(635)连接;
一个所述定位卡爪(631)的内部设置永久磁铁(637),另一个所述定位卡爪(631)的内部设置电磁铁(638)以及用于给电磁铁(638)供电的预留电路(639),所述预留电路(639)为断路设置,万向轮(9)两个端面均设置侧面板(91),与内部设置电磁铁(638)的定位卡爪(631)位置对应的侧面板(91)的材料为导体。
2.根据权利要求1所述的栈板车轮部拨正组件,其特征在于,万向轮锁定机构(64)包括刹车拨片(641)、旋转缸(642)和升降气缸(643),所述刹车拨片(641)位于定位卡爪(631)的前端,所述旋转缸(642)包括螺纹套(6421)、与螺纹套(6421)螺纹连接的螺纹杆(6422)和旋转电机(6423),所述螺纹杆(6422)的顶部固定连接刹车拨片(641),螺纹杆(6422)的底部在轴向滑动连接旋转电机(6423)的输出轴。
3.基于权利要求1或者2所述的栈板车轮部拨正组件的综合码垛系统,其特征在于,包括竖直送料支架(1)、水平送料导轨(2)、夹箱组件(3)、升降传送台(4)、分配传送台(5)、栈板车支架(6)、箱体传送台(7)和栈板车传送台(8),所述竖直送料支架(1)与水平送料导轨(2)在竖直方向滑动连接,所述夹箱组件(3)与水平送料导轨(2)在水平方向滑动连接,所述水平送料导轨(2)端部设置升降传送台(4)和分配传送台(5),所述升降传送台(4)位于水平送料导轨(2)的下方,所述箱体传送台(7)位于升降传送台(4)的后方,所述分配传送台(5)位于水平送料导轨(2)的前方,所述栈板车传送台(8)位于分配传送台(5)的下方,所述栈板车支架(6)位于分配传送台(5)的前方;
所述栈板车传送台(8)上设置成排的栈板车支撑辊(81),所述栈板车支撑辊(81)的位置与分配传送台(5)的送料辊间隔位置对应,所述栈板车传送台(8)的底部设置用于推动栈板车传送台(8)在竖直方向移动的栈板车支撑气缸(82)。
4.根据权利要求3所述的综合码垛系统,其特征在于,在进行箱体送料时,栈板车支撑辊(81)的位置在竖直方向低于分配传送台(5)的送料辊位置;在进行栈板车送料时,栈板车支撑辊(81)的位置在竖直方向高于分配传送台(5)的送料辊位置,且栈板车支撑辊(81)的传送面与传送链条(62)的传送面在同一水平面。
5.根据权利要求4所述的综合码垛系统,其特征在于,所述栈板车传送台(8)的底部设置驱动栈板车支撑辊(81)转动的栈板车送料电机(85),每个所述栈板车支撑辊(81)下方设置中间辊(84),所述中间辊(84)通过竖直同步带(83)与栈板车支撑辊(81)连接,每个相邻中间辊(84)之间通过平行同步带连接,其中一个中间辊(84)通过驱动同步带与栈板车送料电机(85)的输出轴连接。
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