[发明专利]一种汽车前保险杠总成支撑结构

说明书

本发明公开了一种汽车前保险杠总成支撑结构，包括保险杠，所述保险杠的侧壁设置有车前支撑板，所述车前支撑板的侧壁固定安装有滑杆盒，所述滑杆盒的内部滑动连接有压力滑杆，所述保险杠的侧壁固定安装有固定块连杆，在车祸情况下对所述保险杠进行缓冲保护的缓冲支撑装置设置于所述车前支撑板的侧壁。本发明通过充气保护装置和缓冲支撑装置内部组件之间的配合，利用碰撞时产生的挤压力以及切割片对拉板引绳的切割作用，实现了在发生小碰撞情况下对保险杠的支撑缓冲功能，达到了有无车祸发生时的双重支撑功能，此外，利用离心力与反应作用，实现了对缓冲气囊的快速充气工作，从而达到了在发生大型车祸时车前发动机腔的保护功能。

技术领域

本发明涉及汽车保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车前保险杠总成支撑结构。

背景技术

随着社会的迅速发展，汽车逐渐普及，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全方面来说，汽车发生低速碰撞事故时保险杠能起到缓冲作用，能对前后车体进行宝具，其次，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，同时的保险杠还具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，更为重要的一点，汽车保险杠具有一定的空气动力学作用。

在以往的保险杠支撑结构中，所能起到的作用仅为紧固连接支撑，效果较为单一，此外，在发生重大车祸时，保险杠内部支撑结构的损坏会导致车头部位出现较为严重的损伤情况，为解决上述问题，提出了一种汽车前保险杠总成支撑结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车前保险杠总成支撑结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车前保险杠总成支撑结构，包括：

保险杠，所述保险杠的侧壁设置有车前支撑板，所述车前支撑板的侧壁固定安装有滑杆盒，所述滑杆盒的内部滑动连接有压力滑杆，所述保险杠的侧壁固定安装有固定块连杆；

缓冲支撑装置，在车祸情况下对所述保险杠进行缓冲保护的缓冲支撑装置设置于所述车前支撑板的侧壁；

充气保护装置，在重大车祸情况下对汽车前端发动机腔进行保护的充气保护装置于所述车前支撑板的侧壁。

优选地，所述缓冲支撑装置包括缓冲弹簧、缓冲板、拉板引绳、引绳固定块、保险杠连杆、压力挤压块、切割转动块、挤压块通槽和切割固定块，所述缓冲弹簧固定安装于所述车前支撑板的侧壁，所述缓冲板固定安装于所述缓冲弹簧的侧壁，所述拉板引绳与所述缓冲板靠近车前支撑板的一端进行固定连接，所述引绳固定块固定安装于所述保险杠的侧壁，所述引绳固定块与所述拉板引绳的另一端进行固定连接，所述保险杠连杆固定安装于所述保险杠靠近车前支撑板的一端侧壁，所述压力挤压块固定安装于所述保险杠连杆远离保险杠的一端侧壁，所述切割固定块固定安装于所述固定块连杆的顶端，所述切割转动块与所述切割固定块之间进行转动连接，所述挤压块通槽开设于所述切割转动块与切割固定块的侧壁，所述切割组件设置于所述切割转动块的侧壁。

优选地，所述切割组件包括切割片、挤压盖板和发条弹簧，所述切割片固定安装于所述切割转动块的侧壁，所述挤压盖板固定安装于所述压力滑杆靠近保险杠的一端侧壁，所述发条弹簧固定安装于所述切割转动块和切割固定块的连接槽口。

优选地，所述充气保护装置包括带动槽、出液带动杆、出液转块、转块存箱、产气箱、缓冲气囊和出液组件，所述带动槽固定开设于所述压力滑杆的侧壁，所述出液带动杆与所述带动槽之间进行滑动连接，所述出液转块固定安装于所述出液带动杆的侧壁，所述转块存箱固定安装于所述滑杆盒的侧壁，所述产气箱固定安装于所述转块存箱的侧壁，所述转块存箱与所述产气箱之间相导通，所述缓冲气囊固定安装于所述产气箱的侧壁，所述产气箱与所述缓冲气囊之间相连通。