[发明专利]一种透水路面砖及其制备方法

说明书

本申请涉及再生砖技术领域，具体公开了一种透水路面砖及其制备方法。本申请的透水路面砖由透水砖坯体表面包覆沥青包覆层后得到，透水砖坯体由骨料、水泥、水以及减水剂经过拌和与养护后得到，沥青包覆层为沥青浆料的固化产物，沥青浆料包括如下重量份的组分：沥青80‑100份，填料20‑40份，钢纤维12‑14份。本申请的沥青包覆层一方面能够对路面砖坯体中的骨料进行固定，减少骨料发生脱落的可能；另一方面，沥青包覆层还具有良好的弹性，从而能够对透水路面砖所受的外力进行缓冲，从而提高了透水路面砖的强度。

技术领域

本申请涉及再生砖技术领域，更具体地说，它涉及一种透水路面砖及其制备方法。

背景技术

近年来，随着城市建设力度的加大，老旧城区的排水问题逐渐凸显。在我国现有的老旧城区中，由于缺乏有效的排水设施，因此每逢雨季便会发生城市内涝，影响居民的生活生产秩序甚至威胁居民的生命安全。目前，我国各大城市普遍在推广“海绵城市”，海绵城市通过应用各种具有透水功能的材料(例如透水路面砖)，能够收集雨季多余的雨水，减少城市内涝的发生。

相关技术中有一种透水路面砖，由粗骨料、水泥、粉煤灰、水以及减水剂经过拌和与养护后制成，参与加工的各主要原料的重量份数如下：水泥250-270份，粗骨料1700-2100份，粉煤灰100-120份，水110-130份，减水剂3.5-3.9份，粗骨料的粒径为5-31.5mm。透水路面砖的制备方法如下：(1)将减水剂与水混合均匀，得到减水剂溶液；(2)将减水剂溶液与水泥、粉煤灰混合均匀，得到水泥浆；(3)将水泥浆、粗骨料以及天然骨料搅拌均匀，得到混凝土拌和物；(4)对混凝土拌和物进行养护，得到透水路面砖。由于透水路面砖的原料中未添加细骨料，仅靠水泥浆对粗骨料进行粘结，因此粗骨料之间产生了孔隙，使得透水路面砖具有较高的透水系数。

针对上述中的相关技术，发明人认为，相关技术中的透水路面砖虽然具有较高的透水系数，但是由于缺少细骨料，因此骨料的颗粒级配出现了断档，颗粒级配的断档又使得水泥浆对骨料的包裹不足，容易导致骨料发生脱落，影响透水路面砖的强度。

发明内容

相关技术中，透水路面砖中的骨料容易发生脱落，导致透水路面砖的强度较低。为了改善这一缺陷，本申请提供一种透水路面砖及其制备方法。

第一方面，本申请提供一种透水路面砖，采用如下的技术方案：

一种透水路面砖，所述透水路面砖由透水砖坯体表面包覆沥青包覆层后得到，所述透水砖坯体由骨料、水泥、水以及减水剂经过拌和与养护后得到，所述沥青包覆层为沥青浆料的固化产物，所述沥青浆料包括如下重量份的组分：沥青80-100份，填料20-40份，钢纤维12-14份。

通过采用上述技术方案，本申请与相关技术相比，不仅使用骨料、水泥、水以及减水剂制得了再生砖坯体，还在透水砖坯体的表面包覆了沥青包覆层。沥青包覆层一方面能够对路面砖坯体中的骨料进行固定，减少骨料发生脱落的可能；另一方面，沥青包覆层还具有良好的弹性，从而能够对透水路面砖所受的外力进行缓冲，从而提高了透水路面砖的强度。

在配制沥青浆料时，若仅以沥青为原料进行配制，由于沥青与透水砖坯体之间的相容性差，因此沥青浆料粘附效果不佳，容易导致加工失败。向沥青浆体中添加填料后，填料能够增加沥青浆料的粘稠度，提高沥青浆料与透水砖坯体之间的粘附力，增加加工的成功率。在配制沥青浆料时，为了使填料与沥青均匀混合，需要先对沥青进行加热。当加热结束并且沥青浆料开始发生固化时，由于沥青的散热性能差，沥青浆料的热量无法及时向外界传输，容易对透水砖坯体造成损伤。由于本申请还在沥青浆料中添加了钢纤维，而钢纤维具有良好的导热性，因此促进了沥青浆料的散热，减少了对透水砖坯体的损伤。

此外，由于沥青的极性较弱，因此沥青包覆层对水分具有排斥作用，能减少水分透过透水路面砖时受到的阻碍，提高透水路面砖的透水性。当雨水流经透水路面砖时，沥青包覆层还能够对雨水进行隔离，减少雨水中携带的盐类物质对路面砖坯体造成侵蚀的可能，提高了透水路面砖的抗侵蚀性能。