[发明专利]直接碳燃料电池在审
申请号: | 202111533475.3 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114243067A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 徐浩然;郑楠;肖刚;孙安苇;帅威 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | H01M8/0612 | 分类号: | H01M8/0612;H01M8/00 |
代理公司: | 上海立群专利代理事务所(普通合伙) 31291 | 代理人: | 杨楷;毛立群 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 燃料电池 | ||
本发明提供一种直接碳燃料电池,包括依次设置的碳燃料层、阳极、电解质及阴极,还包括阳极进排气室和阴极室,阳极进排气室设于碳燃料层背离阳极的一侧,阳极进排气室内通入有NO气体作为碳气化工质与碳燃料层发生碳气化反应,并产生包含燃料气体的气化产物;阴极室设于阴极背离电解质的一侧,阴极室内通入有空气,空气在阴极发生还原反应,阴极产生的还原产物经过电解质进入阳极,并与进入到阳极的燃料气体发生氧化反应。本发明通过将NO作为碳气化工质参与碳气化反应,能够提高碳气化反应速率,实现碳气化速率与传质速率、电化学反应速率的更优匹配,提高直接碳燃料电池的输出性能,促进直接碳燃料电池的高效、大规模利用。
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,具体为一种直接碳燃料电池。
背景技术
随着现代文明的不断发展,人们对能源的依赖程度日益提高,化石能源供不应求,能源转型是时代发展所面临的必然趋势;同时,全球气候变暖的环境问题使得“低碳”成为能源转型中的关键目标。为实现能源可持续性利用、建立健全绿色低碳循环发展经济体系,目前迫切需要能源供给和消费侧的技术更新与升级。
燃料电池作为一种先进的能源转换设备,能够通过电化学反应直接将燃料中的化学能转化成电能,有着能量效率高、环境友好、易于模块化、无噪音、适应范围广等优点,有望在集中式发电、分布式发电、交通运输、应急备用电源等多种电力供应/消费场景中发挥巨大作用。
相比于其他类型的燃料电池,固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)有着全固态结构、反应动力学优异、无需贵金属催化剂、燃料灵活性高等不可替代的优点。得益于较高的工作温度(~800℃)和灵活的催化剂选用,SOFC不仅可以使用H2作为燃料来源,还可以使用CO、CH4、NH3、煤炭、生物质、废弃有机物等多种物质作为燃料。
通过SOFC利用固态碳燃料进行直接转化发电的技术被称为直接碳燃料电池(Direct Carbon Fuel Cell,DCFC)。由于固态碳燃料的特性,DCFC相比于利用H2等气态燃料发电的SOFC有着体积能量密度大、燃料来源广泛、成本较低等优点,相比于传统火力发电站等利用固态碳进行发电的技术,DCFC更是有着能量效率高、系统简单、易于模块化、环境友好等巨大优势,因此DCFC是一种极具发展潜力和市场前景的发电技术。
研究已经发现,决定DCFC输出性能的重要因素是碳气化过程的反应速率。目前在直接碳固体氧化物燃料电池(Direct Carbon-Solid Oxide Fuel Cell,DC-SOFC)中使用二氧化碳作为气化剂已被证明是可行的,但CO2与碳燃料在电池环境下的反应速率仍不够高,与传质速率、电化学反应匹配程度不好,从而限制了DCFC的输出功率性能。并且CO2辅助的DC-SOFC的工作温度通常很高,限制了互连材料的选择,导致催化剂颗粒在长期运行中变粗,导致DC-SOFC成本高、耐久性差。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种直接碳燃料电池,通过采用NO作为碳气化工质,提高碳气化速率,提高直接碳燃料电池输出性能。
本发明提供一种直接碳燃料电池,包括依次设置的碳燃料层、阳极、电解质及阴极,还包括阳极进排气室和阴极室,阳极进排气室设于碳燃料层背离阳极的一侧,阳极进排气室内通入有NO气体作为碳气化工质与碳燃料层发生碳气化反应,并产生包含燃料气体的气化产物;阴极室设于阴极背离电解质的一侧,阴极室内通入有空气,空气在阴极发生还原反应,阴极产生的还原产物经过电解质进入阳极,并与进入到阳极的燃料气体发生氧化反应。
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