[发明专利]一种附筒自爬升机构及其爬升方法在审
申请号: | 202111526428.6 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114104998A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 韩吉超;洪郴;李鹏举;仉健康;史海红;后建敏;安玉振;韦清 | 申请(专利权)人: | 山东丰汇设备技术有限公司 |
主分类号: | B66C23/20 | 分类号: | B66C23/20;B66C23/28;B66C23/62;F03D13/20;F03D13/10 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250200 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 爬升 机构 及其 方法 | ||
1.一种附筒自爬升机构,其特征在于:包括风机(1)、小车系统(2)和塔身(3),所述塔身(3)设有四组支持臂(33)、四组夹持臂(32)和四组夹持座(36),支持臂(33)可在塔身(3)内部滑动,夹持座(36)可沿夹持臂(32)滑动;所述小车系统(2)设置在塔身(3)上、包括上小车(21)、下小车油缸(22)、下小车油缸固定架(23)、下小车油缸支撑架(24)、下小车(25)、上小车油缸(26)、上小车油缸固定架(27)和上小车油缸支撑架(28),所述上小车油缸(26)上端连接上小车(21),其下端固定在上小车油缸固定架(27)上,上小车油缸固定架(27)焊接在塔身(3)底部;下小车油缸(22)上端固定在下小车油缸固定架(23)上,其下端连接下小车(25),下小车油缸固定架(23)焊接在塔身顶部;两组爬升小车独立动作、各自通过小车油缸驱动沿塔身(3)上升或下降动作,通过结构自身多组销轴依次交替附着风机(1)的塔筒结构(20),实现沿塔筒结构(20)的爬升和下降动作。
2.根据权利要求1所述的附筒自爬升机构,其特征在于:所述上小车(21)和下小车(25)包括小车结构、小车销轴(29)、小车滑块(210)、小车油缸(211)和止轴剪(212),所述上小车(21)依靠小车滑块(210)沿塔身(3)上下移动,小车油缸(211)带动小车销轴(29)伸缩,完成小车销轴(29)的打开和闭合;止轴剪(212)用于限制小车销轴(29)的轴向移动。
3.根据权利要求1所述的附筒自爬升机构,其特征在于:所述塔筒结构(20)为等高度结构,每节塔筒结构(20)有若干层等间距的塔筒轴孔(205),每层塔筒轴孔(205)共有三个轴孔组成,其中两个轴孔同轴,轴心通过塔筒结构(20)中心,另外一个轴孔中心与前两个轴孔中心垂直,并通过塔筒结构(20)中心,三个轴孔中心贯穿于塔筒结构(20)中心的一点。
4.根据权利要求1所述的附筒自爬升机构,其特征在于:所述支持臂(33)包括支持臂滑块(34、支持臂油缸(35),支持臂滑块(34)安装在塔身(3)上,支持臂油缸(35)一端固定在塔身(3)上,另一端连接支持臂(33),支持臂(33)在支持臂油缸(35)的驱动下,沿支持臂滑块(34)在塔身(3)内部滑动。
5.根据权利要求1-4任一项所述的附筒自爬升机构,其特征在于:所述夹持臂(32)包括夹持臂油缸(38)、夹持座(36)、夹持座滑块(39),夹持座(36)通过夹持座滑块(39)沿夹持臂(32)滑动,夹持臂油缸(38)一端固定在夹持臂(32)上,另一端连接夹持座(36),通过夹持臂油缸(38)的伸缩,夹持座(36)沿夹持臂(32)滑动。
6.一种利用根据权利要求1-5任一项所述的附筒自爬升机构的爬升方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)爬升前:塔身处于六点支承状态:在小车油缸(211)的作用下,下小车销轴(29)收回,与塔筒轴孔(205)脱离,此时塔身进入五点支承状态,此时主要载荷由上小车承受;在支持臂油缸(35)的作用下,四个夹持座销轴(37)油缸动作,夹持座销轴(37)脱离塔筒轴孔(205),此时塔身处于两点支承状态,载荷由两个小车承受;
2)爬升中,通过小车油缸的顶升作用,塔身相对上小车和下小车向上运动,当四个夹持座到达上一层踏步时,夹持座销轴(37)插入塔筒轴孔(205),完成抬升作业,一个踏步行程为h2,塔身进入六点支承状态;在小车油缸的作用下向上移动,塔身进入五点支承状态,此时主要载荷由下小车承受,上小车销轴(29)由e1点支承变为e2点支承,至此完成一个上升工作循环;爬升作业过程中两点支承、五点支承和六点支承交替进行;
3)下降过程作业流程与爬升过程作业流程相反。
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