[发明专利]座舱温感的自动调节方法、装置及系统在审
申请号: | 202111519691.2 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN114750561A | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 刘娜;段岷星;王奔;王艺;冯浩钧 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座舱 自动 调节 方法 装置 系统 | ||
1.一种座舱温感的自动调节方法,其特征在于,包括:
监测座舱的内温度;
当座舱内温度不满足预设温度区间时,检测舱内人员的不同部位的体感温度;
基于预设的温度调节表对舱内温度进行自动调节,以使舱内人员的体感温度达到舒适值;其中,所述温度调节表包括人体不同部位对应的体感温度舒适值。
2.根据权利要求1所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,所述检测舱内人员的不同部位的体感温度,包括:
将舱内人员的身体划分为多个部位,通过指向不同身体部位的传感器进行数据采集,获得舱内人员的不同部位的体感温度;
其中,划分的身体部位包括手、脚、臀部和腰部。
3.根据权利要求2所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,所述基于预设的温度调节表对舱内温度进行自动调节,包括:
基于预设的温度调节表,对舱内人员的不同部位的温度供给进行不同的处理,以使舱内人员不同部位对应的体感温度达到舒适值;
其中,温度供给方式包括加热座椅、加热腰靠、加热方向盘、空调控温和通风调节中的至少一种。
4.根据权利要求3所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,所述基于预设的温度调节表对舱内温度进行自动调节,以使舱内人员的体感温度达到舒适值,包括:
基于当前人体不同部位的体感温度与舒适值的差值进行曲线温度调节,差值越大,温度调节得越;差值越小,温度调节越慢。
5.根据权利要求1所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,还包括:
检测并记录座舱的外温度;
根据当前座舱外温度判断室外环境情况;
根据所述室外环境情况,调取与当前室外环境情况对应的温度调节表;其中,所述温度调节表还包括对应不同室外环境的人体不同部位的体感温度舒适值。
6.根据权利要求5所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,所述根据当前座舱外温度判断室外环境情况,包括:
当室外环境为-35~-10℃时,确定当前室外环境为极冷;
当室外环境为-9~17℃时,确定当前室外环境为冷;
当室外环境为18~23℃时,确定当前室外环境为舒适;
当室外环境为24~40℃时,确定当前室外环境为热;
当室外环境为40~50℃时,确定当前室外环境为炙热。
7.根据权利要求5所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,所述根据当前座舱外温度判断室外环境情况,还包括:
检测并记录当前的湿度;
根据当前座舱外温度和湿度判断室外环境情况。
8.根据权利要求1所述的座舱温感的自动调节方法,其特征在于,还包括:
接收人员指令更改温度调节表中人体不同部位对应的体感温度舒适值,并对温度调节表进行更新和保存。
9.一种座舱温感的自动调节装置,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器连接所述处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现权利要求1-8中任一项所述的座舱温感的自动调节方法。
10.一种座舱温感的自动调节系统,其特征在于,包括:
温度检测模块,用于监测座舱的内温度;当座舱内温度不满足预设温度区间时,检测舱内人员的不同部位的体感温度;
自动调节模块,用于基于预设的温度调节表对舱内温度进行自动调节,以使舱内人员的体感温度达到舒适值;其中,所述温度调节表包括人体不同部位对应的体感温度舒适值。
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