[发明专利]一种智慧交通的车辆行驶数据筛选方法及系统在审
申请号: | 202111512089.6 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114187763A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 罗鑫;周平;邹雪;张辉 | 申请(专利权)人: | 罗鑫 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 吴美蓉 |
地址: | 550018 贵州省贵阳市乌*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 交通 车辆 行驶 数据 筛选 方法 系统 | ||
本发明提供的一种智慧交通的车辆行驶数据筛选方法及系统,涉及智慧交通技术领域。在本发明中,获取目标车载终端设备采集并发送的车辆行驶数据包,其中,目标车载终端设备对应的目标车辆在目标道路上行驶过;基于车辆行驶数据包包括的每一条车辆行驶数据确定目标车载终端设备对应的目标车辆的行驶平稳状况是否存在异常;若确定目标车载终端设备对应的目标车辆的行驶平稳状况存在异常,则基于多个道路监测设备对多个道路位置分别进行监测得到的道路平整度数据对车辆行驶数据包包括的车辆行驶数据进行筛选处理,得到对应的目标车辆行驶数据包。基于上述方法,可以改善现有技术中对于车辆行驶数据的筛选可靠度不高的问题。
技术领域
本发明涉及智慧交通技术领域,具体而言,涉及一种智慧交通的车辆行驶数据筛选方法及系统。
背景技术
智慧交通是在智能交通(简称:ITS)的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
其中,基于一些应用需求,可能需要车载终端设备对车辆行驶过程中的平稳度进行监测,如后续用于评估车辆的性能等。并且,在监测得到表征平稳度的车辆行驶数据之后,一般还需要进行筛选。但是,在现有技术中,一般是直接将平稳度较高的数据直接进行筛除,如此,可能出现对于车辆行驶数据的筛选可靠度不高的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种智慧交通的车辆行驶数据筛选方法及系统,以改善对于车辆行驶数据的筛选可靠度不高的问题。
为实现上述目的,本发明实施例采用如下技术方案:
一种智慧交通的车辆行驶数据筛选方法,应用于车辆数据处理服务器,所述车辆数据处理服务器通信连接有多个道路监测设备和多个车载终端设备,所述多个道路监测设备分别设置于目标道路的多个道路位置,所述智慧交通的车辆行驶数据筛选方法包括:
获取所述多个车载终端设备中的目标车载终端设备采集并发送的车辆行驶数据包,其中,所述目标车载终端设备对应的目标车辆在所述目标道路上行驶过,且所述车辆行驶数据包包括对应的目标车辆在所述目标道路的每一个道路位置上行驶形成的车辆行驶数据、每一条所述车辆行驶数据对应的道路位置的车辆位置数据和每一条所述车辆行驶数据形成的形成时间数据,所述车辆行驶数据用于表征对应的目标车辆在所述目标道路对应的道路位置上行使时具有的行驶平稳度;
基于所述车辆行驶数据包包括的每一条所述车辆行驶数据确定所述目标车载终端设备对应的目标车辆的行驶平稳状况是否存在异常;
若确定所述目标车载终端设备对应的目标车辆的行驶平稳状况不存在异常,则删除所述车辆行驶数据包,若确定所述目标车载终端设备对应的目标车辆的行驶平稳状况存在异常,则基于所述多个道路监测设备对所述多个道路位置分别进行监测得到的道路平整度数据对所述车辆行驶数据包包括的所述车辆行驶数据进行筛选处理,得到对应的目标车辆行驶数据包。
在一些优选的实施例中,在上述智慧交通的车辆行驶数据筛选方法中,所述获取所述多个车载终端设备中的目标车载终端设备采集并发送的车辆行驶数据包的步骤,包括:
获取所述多个道路监测设备中的目标道路监测设备发送的车辆监测数据,其中,所述车辆监测数据基于所述目标道路监测设备监测得到;
对所述车辆监测数据进行车辆身份识别处理,得到所述车辆监测数据对应的车辆身份数据,其中,所述车辆身份数据用于表征对应的目标车辆的车辆身份,且所述车辆身份数据包括对应的目标车辆的车辆号牌信息;
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