[发明专利]一种基于手机语音的场景式远程控车系统及控车方法

说明书

本发明公开了一种基于手机语音的场景式远程控车系统及控车方法，控车系统包括包括手机端、车联网服务云端和车机端；手机端基于不同用车场景设置一个或多个控车场景，定义场景控车指令，并在接收到用户的语音指令时匹配对应控车场景的场景控车指令发送给车联网服务云端；车联网服务云端将来自手机端的场景控车指令发送给车机端，并反馈执行结果到手机端；车机端对场景控车指令进行识别并进行相应的控车操作，同时将对场景控车指令的执行结果反馈给车联网服务云端。本方案能够通过手机语音进行远程控车操作，且能够根据手机语音自动匹配控车场景和场景控车指令以实现控车操作，进而大大减少不同场景下用户操作的频繁性，提高其用车体验感。

技术领域

本发明涉及车辆远程控制技术领域，具体涉及一种基于手机语音的场景式远程控车系统及控车方法。

背景技术

随着人工智能技术的发展，人们对远程控车的需求也越来越多，如公开号为CN112327674A的发明专利申请中公开了一种新型的汽车远程控制系统，包括远程控制单元、车身总控制单元和无线传输网络,所述远程控制单元包括有计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器，且车身总控制单元内设置的多个控制单元分别为车载信息服务模块、远程信息处理模块、安全气囊配置模块、中控门锁模块、车辆诊断模块、变速器控制模块、车身控制模块、发动机控制模块、防抱死刹车模块、胎压监测模块、信息娱乐模块、底盘模块、供热风和空调模块、紧急呼叫模块、G无线通信模块和GPS远程定位模块，并且远程控制单元与车身总控制单元之间通过网络信号连接在一起，上述汽车远程控制系统分别通过计算机远程控制服务器和移动端远程控制服务器实现对汽车的远程控制，方便用户室内室外多场合操控，不受使用场景的限制。但是上述汽车远程控制系统不能实现语音控制，因此也不能为用户带来更加方便和智能的用车体验。

另外，由于用户用车往往有多种个性化的场景，例如车辆借用、上下班通勤、接送亲朋好友、自驾游等，这些场景用到的远程控制指令有相同也有不同的，如当用户计划出行时，往往包括但不限于远程进行目的地设定、远程设置空调、远程设置空气净化器、音乐、电台、座椅加热、座椅通风、天窗起翘、车窗留缝、后视镜、远程启动发动机预热、设置驾驶模式、设置转向模式等等，现有技术中在不同场景下往往需要用户主动且频繁的操作以完成相应场景下远程控制指令的下发，考虑到用户出行时间、成本及用户用车体验，这种频繁的操作方案对于出行较多、参与用车角色较多、或行程较为固定的人来说，当用户在面对不同出行场景时，大大影响了其用车体验感。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明要解决的技术问题是：如何提供一种能够通过手机语音进行远程控车操作，且能够根据手机语音自动匹配控车场景和场景控车指令以实现控车操作，进而大大减少不同场景下用户操作的频繁性，提高其用车体验感的基于手机语音的场景式远程控车系统及控车方法。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种基于手机语音的场景式远程控车系统，包括手机端、车联网服务云端和车机端；

所述手机端基于不同用车场景设置一个或多个控车场景，定义各个控车场景下的场景控车指令，并在接收到用户的语音指令时匹配对应控车场景的场景控车指令发送给所述车联网服务云端；

所述车联网服务云端用于将来自所述手机端的场景控车指令发送给所述车机端，并反馈来自所述车机端场景控车指令的执行结果到所述手机端；

所述车机端用于对所述车联网服务云端发送的场景控车指令进行识别并进行相应的控车操作，同时将对场景控车指令的执行结果反馈给所述车联网服务云端。

本发明的工作原理是：本发明的场景式远程控车系统在使用时，首先在手机端基于不同用车场景设置一个或多个控车场景，如上班模式、下班模式、接送孩子模式等，然后自定义各个控车场景下的场景控车指令，当用户发出控车场景的语音指令后，手机端接收到用户的语音指令并匹配对应的控车场景和场景控车指令，然后将该场景控车指令通过车联网服务云端发送给车机端，车机端接收到场景控车指令后进行相应的控车操作，由此实现场景式远程控车的目的。