[发明专利]一种基于手机语音的场景式远程控车系统及控车方法在审

专利信息
申请号: 202111509520.1 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN114326484A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 陈军 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042;G10L15/22;H04M1/72415;H04W4/44;G06Q10/02
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 项晓丹
地址: 400020 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 手机 语音 场景 远程 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于手机语音的场景式远程控车系统,其特征在于,包括手机端、车联网服务云端和车机端;

所述手机端基于不同用车场景设置一个或多个控车场景,定义各个控车场景下的场景控车指令,并在接收到用户的语音指令时匹配对应控车场景的场景控车指令发送给所述车联网服务云端;

所述车联网服务云端用于将来自所述手机端的场景控车指令发送给所述车机端,并反馈来自所述车机端场景控车指令的执行结果到所述手机端;

所述车机端用于对所述车联网服务云端发送的场景控车指令进行识别并进行相应的控车操作,同时将对场景控车指令的执行结果反馈给所述车联网服务云端。

2.根据权利要求1所述的基于手机语音的场景式远程控车系统,其特征在于,所述手机端包括场景设置模块和指令下发模块,所述场景设置模块基于不同用车场景设置一个或多个控车场景,定义各个控车场景下的场景控车指令,并在接收到用户的语音指令时匹配对应控车场景的场景控车指令,所述指令下发模块的输入端与所述场景设置模块的输出端通信连接,以用于将场景控车指令发送给所述车联网服务云端;

所述车联网服务云端包括指令中转模块,所述指令中转模块与所述指令下发模块双向通信连接,以接收所述指令下发模块发送的场景控车指令,并将来自所述车机端对场景控车指令的执行结果发送到所述指令下发模块;

所述车机端包括车联网智能终端、车载娱乐系统、车身控制模块和多个控制器模块,所述车联网智能终端与所述指令中转模块双向通信连接,以接收来自所述指令中转模块的场景控车指令并进行识别,同时将对场景控车指令的执行结果反馈给所述指令中转模块,所述车联网智能终端与所述车身控制模块进行双向通信连接,以向所述车身控制模块发送场景控车指令,并接收来自所述车身控制模块对场景控车指令执行结果的反馈,所述车身控制模块还分别与多个所述控制器模块和所述车载娱乐系统进行双向通信连接,以将来自所述车联网智能终端的场景控车指令中的控制请求发送给对应的所述控制器模块和所述车载娱乐系统进行远程控车操作,并接收来自各所述控制器模块和所述车载娱乐系统对场景控车指令进行逻辑处理后的执行结果。

3.根据权利要求2所述的基于手机语音的场景式远程控车系统,其特征在于,所述车联网服务云端还包括预约场景控车管理模块,所述预约场景控车管理模块与所述指令中转模块双向通信连接,以接收来自所述手机端请求预约场景的语音指令,并通过所述指令中转模块定时下发或取消相应的场景控车指令。

4.根据权利要求3所述的基于手机语音的场景式远程控车系统,其特征在于,所述手机端还包括接收模块和展示模块,所述接收模块的输入端与所述指令下发模块的输出端通信连接,以接收来自所述指令下发模块的场景控车指令和所述车机端对场景控车指令的执行结果,所述展示模块的输入端与所述接收模块的输出端通信连接,以在所述手机端显示场景控车指令和所述车机端对场景控车指令的执行结果情况。

5.根据权利要求2所述的基于手机语音的场景式远程控车系统,其特征在于,所述车联网智能终端与所述车身控制模块之间均通过CAN总线进行双向通信连接,所述车身控制模块与各所述控制器模块和所述车载娱乐系统之间通过CAN总线进行双向通信连接。

6.一种基于手机语音的场景式远程控车方法,其特征在于,采用如权利要求1所述的基于手机语音的场景式远程控车系统,包括以下步骤:

步骤1)在手机端基于不同用车场景设置一个或多个控车场景,定义各个控车场景下的场景控车指令,接收到用户的语音指令后匹配对应控车场景的场景控车指令;

步骤2)判断控车请求是否满足预设条件,若是则执行步骤3),若否则所述车联网服务云端的场景控车入口关闭并执行步骤5);

步骤3)所述车联网服务云端的场景控车入口开启,所述手机端接收到用户的语音指令后匹配对应控车场景的场景控车指令并发送给所述车联网服务云端;

步骤4)所述车联网服务云端下发场景控车指令到所述车机端,所述车机端在接收到场景控车指令后进行相应的控车操作;

步骤5)结束。

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