[发明专利]一种钻模及利用其定位配油轴外圆特征的划线方法

说明书

本发明公开了一种钻模及利用其定位配油轴外圆特征的划线方法，属于金属加工技术领域，其通过将钻模设置为套盖式结构，使得其可通过螺纹连接的方式连接于轴类零件的待加工端部，为零件端面和外圆各特征的加工定位。本发明的钻模，其结构简单，使用简便，能够实现在待加工配油轴端部上的螺纹连接，使得钻模与配油轴可以形成整体结构，保证钻模设置的便捷性和准确性，减少了钻模与配油轴找正装夹的时间，仅需要一次装配便可完成配油轴的划线过程，大幅提升钻模与配油轴的装配定位效率，降低配油轴的加工成本，具有较好的实用价值和推广前景。

技术领域

本发明属于金属加工技术领域，具体涉及一种钻模及利用其定位配油轴外圆特征的划线方法。

背景技术

配油轴作为液压马达的重要部件，其显著特点为轴向和径向开设有贯通的油路孔。同时，对于某些特殊的配油轴而言，其不仅需要为液压马达提供液压油，还需要作为将液压系统与装置主体框架连接的重要连接部件。

一般情况下，配油轴的一端开设有液压马达安装沉孔，并在配油轴端面上开设若干不同油腔的深孔和若干组定位安装螺孔，以及在配油轴的外圆上设置多组键槽和油孔。在传统的加工过程中，上述配油轴的主要工艺过程往往包括：车(加工外圆和端面)-钳(钻端面孔和划外圆孔、槽位置尺寸线)-铣(加工外圆孔、槽)-磨(磨外圆各密封位)等过程。

在上述过程中，配油轴上各孔的加工往往均需要依靠钳工在分度头上划线定位，虽然能够一定程度上满足实际加工的需要，但是工作量大，效率低，且精度较差。同时，由于配油轴端面的开孔较为密集且距离边缘较近，使得常规的钻模在端面大多无压紧位，且钻模与配油轴间无精确定位基准，只能依靠操作者手动调整和肉眼观察保证钻模与零件同轴。另一方面，现有钻模与零件调整至同轴后，由于钻模与零件为分体式结构，仍需要将钻模的角向基准转移到零件上，然后再由上分度头划外圆各特征。这种方法虽然能够节省端面各孔的划线时间，但是却增加了钻模与零件的调整时间，并且往往需要2次装夹，严重影响钻模与零件定位的效率，增加了配油轴加工成本。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本发明提供了一种钻模及利用其定位配油轴外圆特征的划线方法，能够实现钻模与配油轴零件的快速、准确定位，提升配油轴加工的效率和精度，降低配油轴的加工成本。

为实现上述目的，本发明的一个方面，提供一种钻模，其包括呈套盖式结构的本体；

所述本体的一侧端面上同轴开设有端面孔，并在该端面孔的内周壁面上开设有内螺纹，使得所述本体可以螺纹连接的形式连接于对应轴类零件的待加工端部；

所述本体背离所述端面孔的端面上开设有若干连通所述端面孔的加工定位孔和至少一个紧固螺钉安装孔；所述加工定位孔用于为所述待加工端部上对应孔洞的加工定位；所述紧固螺钉安装孔用于在所述钻模连接于所述待加工端部时安装紧固螺钉，使得该紧固螺钉的端部抵紧所述待加工端部的端面；

同时，在所述本体背离所述端面孔的端面上和/或该本体的外周环向上设置有角向基准，用于为所述轴类零件外周环向上的加工特征定位。

作为本发明的进一步改进，所述轴类零件为配油轴，其两端面之间开设有若干轴向油孔，并在该配油轴的外周上开设有若干径向油孔。

作为本发明的进一步改进，所述端面孔底部的内周壁面上沿环向开设有螺纹退刀槽，该螺纹退刀槽的内径不小于所述待加工端部的外径。

作为本发明的进一步改进，所述螺纹退刀槽的轴向长度为3mm～5mm。

作为本发明的进一步改进，所述角向基准采用刻线、铣槽、设置凸台平面中的至少一种方式进行设置。

作为本发明的进一步改进，所述加工定位孔中安装设置有钻套。

作为本发明的进一步改进，所述本体的外周表面进行有渗氮表面硬化处理。