[发明专利]矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法在审
申请号: | 202111497910.1 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN114037357A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 赵洪辉;刘丰祯;韩存地;单成伟;李耀龙;邹盛;周李兵;唐永岗;于政乾 | 申请(专利权)人: | 天地(常州)自动化股份有限公司;陕西陕煤榆北煤业有限公司榆林信息化运维分公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/02;G06F16/904 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 状态 信息 调度 管理 方法 | ||
1.一种矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:包括多类型数据融合、多路径无线传输通道构建和多元目标数据交互;所述多类型数据融合主要是对车端设备、系统端、控制端的各种信息的采集汇总;所述多路径无线传输通道构建是通过车端设备的传输装置搭建基于无线技术的数据传输通道;所述多元目标数据交互是地面车辆管控系统端将众多目标来源的多元数据整合后,结合车辆运行的业务功能需要,通过人工智能算法对信息进行训练处理,以实现多信息交互和智能管控处理。
2.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述车端设备通过各种形式的通信接口接收或采集各种类型的车况信息、车辆视频音频监控信息,并通过车端的数据汇总转发单元将数据信息通过无线通道发送到地面的管控中心。
3.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述无线技术包括WiFi、4G、5G、LoRa和UWB。
4.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述车端设备上设置有与矿井无线通信网络相适配的矿用4G/5G通信接口、矿用WiFi通信接口和矿用LoRa通信接口。
5.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述车端设备的信息收集包括车况信息收集、环境信息收集和交互命令信息收集;所述车况信息包括车辆ECU数据、防爆车辆监控主机以及车辆定位终端;所述环境信息包括环境气体监测传感器、环境空间感知传感器和车辆安全辅助传感器;所述交互命令信息收集包括紧急呼救及安全信息和调度信息。
6.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述地面车辆管控系统上连接有车端接口、系统接口和设备接口;所述车端接口用于接收车况信息、调度预警信息和音频视频信息交互;所述系统接口用于连接位置服务系统、安全监控系统和调度通信系统;所述设备接口用于连接信息灯、风门和道闸。
7.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述地面车辆管控系统用于多元信息图形化展示和智能调度控制;所述智能调度控制包括状态监管、应急信息发布、智能自主调度控制、人工紧急调度和调度通话管理。
8.根据权利要求7所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述多元信息图形化展示包括车况信息图形化展示、调度预警信息图形化展示、音频视频信息交互图形化展示、位置服务系统图形化展示、安全监控系统图形化展示、调度通信系统图形化展示、信息灯图形化展示、风门图形化展示和道闸图形化展示。
9.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述系统端包括位置服务系统、安全监控系统、信息发布系统、调度通信系统和矿井通信系统。
10.根据权利要求1所述的矿用车辆状态信息和调度管理的互联方法,其特征在于:所述控制端包括井下的关键交通管控设备、井下风门和道闸系统。
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