[发明专利]一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置及其控制方法在审
申请号: | 202111489663.0 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114312590A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 姜英豪;甘海波 | 申请(专利权)人: | 武汉未来幻影科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 彭博 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三联 屏幕 连接 处偏折角 调节 装置 及其 控制 方法 | ||
本发明提供了一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置,包括:底座;旋转座,其可旋转支撑在所述底座上,并连接主屏幕,能够带动所述主屏幕绕所述底座旋转;第一连接杆,其一端支撑在所述旋转座上,另一端连接第一曲屏,所述第一曲屏设置在所述主屏幕一侧,并与所述主屏幕一体连接,所述第一连接杆能够推动所述第一曲屏,以调节所述第一曲屏与所述主屏幕的夹角;第二连接杆,其一端支撑在所述旋转座上,另一端连接第二曲屏,所述第二曲屏设置在所述主屏幕另一侧,并与所述主屏幕一体连接,所述第二连接杆能够推动所述第二曲屏,以调节所述第二曲屏与所述主屏幕的夹角。
技术领域
本发明涉及车载显示技术领域,尤其涉及一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置及其控制方法。
背景技术
随着汽车内饰品质和感官质量的提升,越来越多的车辆采用仪表盘与中控多屏设计,多联屏的设计对提升内饰品质和科技感起着举足轻重的作用,但是多联屏不合理的控制和设计也会导致一系列的问题,如单件成本高,一旦多联屏出现故障,对安全驾驶影响较大,且与仪表台匹配困难导致了转动和拆卸不方便,这样也就需要更优性能的一体机,进
因此,亟需一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置,以满足用户的视觉需求。
发明内容
本发明提供了一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置,能够实现主屏幕和二个曲屏之间的角度调节,以获得最佳视角。
本发明提供的技术方案为:
一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节装置,包括:
底座;
旋转座,其可旋转支撑在所述底座上,并连接主屏幕,能够带动所述主屏幕绕所述底座旋转;
第一连接杆,其一端支撑在所述旋转座上,另一端连接第一曲屏,所述第一曲屏设置在所述主屏幕一侧,并与所述主屏幕一体连接,所述第一连接杆能够推动所述第一曲屏,以调节所述第一曲屏与所述主屏幕的夹角;
第二连接杆,其一端支撑在所述旋转座上,另一端连接第二曲屏,所述第二曲屏设置在所述主屏幕另一侧,并与所述主屏幕一体连接,所述第二连接杆能够推动所述第二曲屏,以调节所述第二曲屏与所述主屏幕的夹角。
优选的是,还包括:
发射装置,其设置在汽车驾驶位或汽车副驾驶位置;
接收装置,其设置在所述底座上,能够与所述发射装置配对,并能够识别出发射装置;
距离传感器,其设置在所述底座上,能够检测屏幕与用户的距离;
发射器,其连接所述发射装置,能够启动或关闭所述发射装置。
优选的是,所述主屏幕为LED屏,所述第一曲屏和所述第二曲屏均为OLED屏。
优选的是,所述第一连接杆和所述第二连接杆均为伸缩杆。
优选的是,还包括扭簧,其套设在所述连接杆上。
本发明实施例还提供了一种三联曲屏的屏幕连接处偏折角调节方法,包括:
用户通过发射器启动发射装置,接收装置识别出发射装置所在位置,进而确定用户所在位置;
通过距离传感器检测屏幕与用户的距离,进而计算用户与主屏幕的最佳面向视角;
结合人眼最佳视角,确定所述第一曲屏与所述主屏幕的最佳夹角和所述第二曲屏与所述主屏幕的最佳夹角;
调节所述旋转座、第一连接杆和第二连接杆以使所述用户与主屏幕达到最佳面向视角、所述第一曲屏与所述主屏幕的最佳夹角和所述第二曲屏与所述主屏幕的最佳夹角。
优选的是,所述用户与主屏幕的最佳面向视角通过如下公式计算:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉未来幻影科技有限公司,未经武汉未来幻影科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111489663.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型烧写及测试一体化装置
- 下一篇:一种新型自助式旧书回收及共享装置