[发明专利]一种叉车门架数显内档测量检具

说明书

本发明公开了一种叉车门架数显内档测量检具，包括第一横轴和第二横轴，所述第一横轴和第二横轴通过螺钉固定连接，第一横轴上开设有第一导槽，第二横轴上开设有第二导槽，第一导槽和第二导槽相连通，第一导槽和第二导槽内通过螺钉固定安装有同一个线轨，线轨上滑动安装在滑块，第一横轴的两端均通过螺钉固定安装有安装块，第一横轴的顶部设置有标尺，标尺上设置有读数器，第一导槽内通过螺钉固定安装有支架。本发明设计合理，实用性好，具有使用方便，操作简便、测量精准稳定的优点，提高了对叉车门架的检测效果和测量精度，而且方便对叉车门架数显内档测量检具进行快速组装和快速拆卸解体，便于后续对其上安装的零部件进行检修操作。

技术领域

本发明涉及叉车门架检测技术领域，具体为一种叉车门架数显内档测量检具。

背景技术

叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构，是用于提升货物的机构，又称为门架，常用的叉车门架通常是由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等结构组成，在对叉车门架生产加工过程中，对叉车门架进行检测是必要的生产工序之一，工作人员通常会使用数显内档测量检具对叉车门架进行检测测量，以判断叉车门架的生产质量是否达标，进而提高企业的出品率。

但是，现有技术中，常用的叉车门架数显内档测量检具在使用时，使用操作繁琐，对叉车门架的检测效果不理想，测量精度低，而且不便于对叉车门架数显内档测量检具进行快速组装和快速拆卸解体，导致后续对检具上安装的零部件的检修操作带来不便，为此，我们提出一种叉车门架数显内档测量检具用于解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种叉车门架数显内档测量检具，解决了现有的叉车门架数显内档测量检具使用操作繁琐，对叉车门架的检测效果不理想，测量精度低，而且不便于对叉车门架数显内档测量检具进行快速组装和快速拆卸解体，导致后续对检具上安装的零部件的检修操作带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车门架数显内档测量检具，包括第一横轴和第二横轴，所述第一横轴和第二横轴通过螺钉固定连接，第一横轴上开设有第一导槽，第二横轴上开设有第二导槽，第一导槽和第二导槽相连通，第一导槽和第二导槽内通过螺钉固定安装有同一个线轨，线轨上滑动安装在滑块，第一横轴的两端均通过螺钉固定安装有安装块，第一横轴的顶部设置有标尺，标尺上设置有读数器，第一导槽内通过螺钉固定安装有支架，两个安装块相互靠近的一侧均设置有导向杆，第一导槽内固定安装有两个封板，两个封板相互靠近的一侧均开设有通孔，两个导向杆相互靠近的一端分别贯穿相对应的通孔，两个导向杆上均套设有弹簧，两个弹簧相互远离的一端分别与相对应的安装块相接触，两个弹簧相互靠近的一端分别与相对应的封板相接触。

优选的，所述第一横轴的顶部通过螺钉固定安装有第一固定扣和第二固定扣，标尺的两端分别通过螺钉固定安装在第一固定扣和第二固定扣上。

优选的，所述第二导槽内通过螺钉固定安装有限位块。

优选的，所述第一横轴的横截面和第二横轴的横截面均为矩形形状。

优选的，两个所述安装块相互靠近的一侧均开设有两个安装孔，四个安装孔内均活动安装有顶头。

优选的，所述支架为L型板状构造。

优选的，两个所述导向杆上均设置有刻度线。

优选的，两个所述导向杆上均固定套设有轴套，两个轴套上均设置有销键槽。

(三)有益效果

本发明提供了一种叉车门架数显内档测量检具。具备以下有益效果：