[发明专利]一种多驱单缸内燃机凸轮总成在审

专利信息
申请号: 202111484180.1 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN114046190A 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 李庆丰;洪进;何立志;王敏 申请(专利权)人: 宁波里尔汽车技术有限公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F01L1/18
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 杨柳
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多驱单缸 内燃机 凸轮 总成
【权利要求书】:

1.一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:包括凸轮轴齿轮(1)、凸轮轴主体(2)和多驱凸轮(3),所述凸轮轴主体(2)与所述凸轮轴齿轮(1)连动,所述多驱凸轮(3)与所述凸轮轴主体(2)连动;还包括进气摇臂(4)、排气摇臂(5)和燃油泵(6),所述进气摇臂(4)、所述排气摇臂(5)和所述燃油泵(6)设置于所述多驱凸轮(3)周围。

2.根据权利要求1所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述凸轮轴齿轮(1)为斜齿圆柱齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述凸轮轴主体(2)与所述凸轮轴齿轮(1)一体成型设置,所述凸轮轴主体(2)设置于所述凸轮轴齿轮(1)中心位置。

4.根据权利要求3所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述凸轮轴主体(2)两端突出所述凸轮轴齿轮(1)设置,所述多驱凸轮(3)与所述凸轮轴主体(2)一体成型设置,所述多驱凸轮(3)设置于所述凸轮轴主体(2)的一端。

5.根据权利要求3所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:以所述多驱凸轮(3)的圆心为圆点,所述燃油泵(6)与所述进气摆臂形成的夹角为钝角。

6.根据权利要求3所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:以所述多驱凸轮(3)的圆心为圆点,所述燃油泵(6)与所述排气摇臂(5)形成的夹角为钝角。

7.根据权利要求1所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述进气摇臂(4)和所述排气摇臂(5)结构相同,均包括接触端(7)和连接臂(8),所述连接臂(8)和接触端(7)外侧设置有加强筋(9)。

8.根据权利要求7所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述接触端(7)与所述多驱凸轮(3)接触处设置为曲面(10)。

9.根据权利要求7所述的一种多驱单缸内燃机凸轮总成,其特征在于:所述连接臂(8)与所述接触端(7)连接处弯折设置。

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