[发明专利]一种土路肩施工工艺

说明书

本申请涉及一种土路肩施工工艺，其包括以下步骤：S1：施工准备；S2：路肩施工；S21：清理路面，根据路肩底宽规划土路肩位置；S22：将模筑机沿路肩规划线放置；S23：运输混合料，并转运至模筑机中；S24：启动模筑机沿路肩规划线前行，使得模筑机对混合料进行摊铺、成型并夯实；S25：重复S25，模筑机沿路肩往复运动，路肩分层倒料、分层夯实,形成路肩；S3：路面施工；本申请采用先施工路肩，再进行路面结构层施工，土路肩后在铺筑路面结构层过程中不需要安装模板，可减少人工及材料的使用，极大提高了工作效率。

技术领域

本申请涉及沙漠公路施工工艺的领域，尤其是涉及一种土路肩施工工艺。

背景技术

随着全国交通网的建设，新疆、西藏、云贵山区等昼夜温差较大地区的公路也已经四通八达，甚至在沙漠地区也已经建设了高速公路，极大提高了出行的便利，拉动了偏远地区的经济效益。高速公路的路肩是位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，用于保护路面和路基，并向公路提供侧向余宽。

土路肩传统施工方法为先在路面两侧安装模板，对路面两侧面进行阻挡，之后进行路面结构层的浇筑或施工，路面两侧的模板均围绕路肩的施工区设置，并与路肩外形对应设置，确保所铺筑混合料线型顺直和混合料两侧压实度，之后依次采用人工配合机械上土、三轮车运输、推平、机械夯实的方法分层填筑，形成路肩。

针对上述中的相关技术，路面结构层进行施工时需要通过模板进行限位并固化成型，在路肩施工时，也需要安装模板进行路肩的施工，发明人认为模板的安装后又拆卸，费时费力费材，影响施工效率。

发明内容

为了提高施工效率，本申请提供一种土路肩施工工艺。

本申请提供一种土路肩施工工艺，包括如下步骤：

S1：施工准备；

S2：路肩施工；

S21：清理路面，根据路肩底宽规划土路肩位置；

S22：将模筑机沿路肩规划线放置；

S23：运输混合料，并转运至模筑机中；

S24：启动模筑机沿路肩规划线前行，使得模筑机对混合料进行摊铺、成型并夯实；

S25：重复S25，模筑机沿路肩往复运动，路肩分层倒料、分层夯实,形成路肩；

S3：路面施工。

通过采用上述技术方案，在高速公路施工时，先进行路肩的施工，通过采用模筑机，模筑机在前行过程中，能够自动完成路肩的摊铺、成型和夯实，替代了传统人工配合小机具铺设路肩的方式，成型效果好，压实效果较好，后期不易损坏，节省人工，提高施工效率，同时能够避免现场杂乱，符合标准化建设及施工要求；之后可以直接再以路肩为基准，进行路面的施工，能够对路面两侧直接限位，无需在额外安装模板，减少施工工序，省时省力，大大节省了材料费、工时费和消耗机械费，整体提高了高速公路的施工效率。

可选的，所述模筑机包括车体以及依次装配在所述车体上的车厢、料斗、滑模模具和平板振动器，所述料斗与车厢连通，所述平板振动器装配在滑模模具上，所述S24包括：

S241：车厢中的料斗将混合料沿运方向倾倒并均匀落在路肩规划线内；

S242：滑模模具紧随料斗之后，对混合料聚集并摊铺成型；

S243：平板振动器振动使得滑模模具带动混合料振实并压实。