[发明专利]同步驱动刹车器

权利要求书

1.一种同步驱动刹车器，其特征在于，包括用于与刹车线(6)连接受刹车线(6)驱动的平衡架(51)，平衡架(51)上连接有拉线(52)，拉线(52)连接两个锁线件(56)，拉线(52)对两个锁线件(56)施加的作用力保持相同，锁线件(56)上分别连接有受锁线件(56)带动而移动至与轮圈接触压紧对轮圈减速的制动部分(1)；

包括持续对制动部分(1)施加使制动部分(1)远离轮圈方向移动的作用力的复位部分，复位部分与两个制动部分(1)一一对应，复位部分保持拉线(52)和与刹车线(6)连接的平衡架(51)之间处于张紧状态；

所述制动部分(1)的移动方向朝向为车辆本体前进移动时轮圈切向的前进方向；

所述制动部分(1)的滑动方向倾斜于轮圈轴向且朝向自行车本体前进移动时，轮圈周向的前进方向移动；所述锁线件(56)上固定连接有与导向基座(2)固定连接的拉线杆(33)，拉线杆(33)上固设有轮齿(321)，制动部分(1)上固设有制动部分(1)移动时保持与轮齿(321)啮合的齿条(31)。

2.根据权利要求1所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述复位部分包括与自行车本体固定连接的线座(53)，位于线座(53)与锁线件(56)之间对锁线件(56)施加远离平衡架(51)方向作用的复位弹簧(55)。

3.根据权利要求2所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述复位弹簧(55)为套设于拉线(52)外侧的压簧。

4.根据权利要求1所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述复位部分包括与自行车本体固定连接的连接轴和套设于连接轴外侧的扭簧，扭簧一端与转动部分连接，另一端用于与自行车本体固定连接。

5.根据权利要求1所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述平衡架(51)与拉线(52)滑动连接，拉线(52)设置有一个，拉线(52)的两端分别与两个锁线件(56)连接。

6.根据权利要求1所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述拉线(52)设置有两个，平衡架(51)用于与自行车本体转动连接，平衡架(51)的转动轴线位于平衡架(51)与两个拉线(52)连接位置的中间；其中一个拉线(52)与平衡架(51)固定连接，另一个拉线(52)用于与刹车线(6)固定连接且与平衡架(51)滑动连接，平衡架(51)上固定连接有用于套设于刹车线(6)外侧的套管(57)。

7.根据权利要求1-6中任一所述的同步驱动刹车器，其特征在于，所述制动部分(1)外侧设置有引导其沿直线方向滑动的导向基座(2)。