[发明专利]一种用于运输车辆的动力驱动系统及运输车辆

说明书

本发明涉及车辆驱动技术领域，具体涉及一种用于运输车辆的动力驱动系统及运输车辆。动力驱动系统包括驱动装置、电池蓄能装置以及电力传输装置，驱动装置设置在运输车辆上，驱动装置用于为运输车辆提供驱动力，电池蓄能装置通过连接件与运输车辆的挂车可拆卸安装，电力传输装置一端与驱动装置电连接，电力传输装置的另一端与电池蓄能装置电连接，电池蓄能装置通过电力传输装置将电池蓄能装置中的电能传输至驱动装置。本发明将电池蓄能装置设置在挂车上，由于挂车整体尺寸大，可以使得电池蓄能装置的整体尺寸增加后仍能够实现电池蓄能装置的固定安装而不被限制，从而增加电池蓄能装置中的电能存储量，增加运输车辆的续航里程。

技术领域

本发明涉及车辆驱动技术领域，具体涉及一种用于运输车辆的动力驱动系统及运输车辆。

背景技术

运输车辆作为公路运输的重要车种，具有迅速、机动、灵活、安全、可方便地实现区段运输等优势。

目前在使用的运输车辆，当动力电池即将亏电时，需要到充电站进行充电，由于充电时间长，导致货物运输时间被延长，并且，目前使用的运输车辆，动力电池被设置安装在运输车辆的牵引车的底盘上，由于牵引车的轴距限值，导致安装在底盘上的动力电池尺寸受限，所存储的能量不能满足长途运输的需求。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种用于运输车辆的动力驱动系统及运输车辆。

根据本申请的一方面，提供了一种用于运输车辆的动力驱动系统。

作为一种可实施的方案中，所述动力驱动系统包括驱动装置、电池蓄能装置以及电力传输装置，所述驱动装置设置在所述运输车辆上，所述驱动装置用于为所述运输车辆提供驱动力，所述电池蓄能装置通过连接件与所述运输车辆的挂车可拆卸安装，所述电力传输装置一端与所述驱动装置电连接，所述电力传输装置的另一端与所述电池蓄能装置电连接，所述电池蓄能装置通过所述电力传输装置将所述电池蓄能装置中的电能传输至所述驱动装置。

在一种可实施的方案中，所述驱动装置设置在所述运输车辆的牵引车上。

在一些可实施的方案中，所述电池蓄能装置为多个，电池蓄能装置与电池蓄能装置之间并联。

在一些可实施的方案中，所述电池蓄能装置包括壳体和电池包，所述电池包容置在所述壳体内，所述连接件一端与所述电池蓄能装置的所述壳体连接，所述连接件的另一端与所述挂车可拆卸连接。

在一些可实施的方案中，所述电力传输装置包括汇流箱和线束组件，所述汇流箱一端与所述电池蓄能装置电连接，以使得所述电池蓄能装置中的电能在所述汇流箱中汇聚，所述汇流箱的另一端与所述线束组件电连接，所述线束组件的另一端与所述驱动装置电连接。

在一些可实施的方案中，所述线束组件与所述驱动装置之间和/或所述线束组件与所述汇流箱之间可拆卸连接，所述汇流箱与所述电池蓄能装置之间可拆卸连接。

在一些可实施的方案中，所述线束组件包括至少一根电源线。

在一些可实施的方案中，所述运输车辆的动力驱动系统还包括导向装置，所述线束组件被约束在所述导向装置上。

在一些可实施的方案中，所述导向装置与所述运输车辆的牵引车以及所述运输车辆的挂车分别连接，所述导向装置被设置为，当所述运输车辆的牵引车与所述运输车辆的挂车之间非直线拖动时，所述导向装置拖动所述线束组件适应所述运输车辆的牵引车与所述运输车辆的挂车之间的非直线运动。

根据本申请的另一方面，提供了一种运输车辆，所述运输车辆包括牵引车、挂车以及上述所述的用于运输车辆的动力驱动系统，所述牵引车拖动所述挂车行驶，所述牵引车上设置有用于安装所述驱动装置的安装座，所述挂车上设置有用于与所述连接件连接的连接座。