[发明专利]一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法

说明书

本发明公开了万向节加工技术领域的一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法，包括以下步骤：S1、将万向节置于感应线圈中进行真空加热，先进行高频加热，感应加热频率设置为6‑8kHz，加热时间25‑40min，并在高频加热结束时立即设置加热频率为20‑25kHz，加热时间26‑30min，按照降温速度5℃/min降温进行恒温处理，冷却后制得加热万向节；本发明通过将万向节置于感应线圈中通电后感应线圈产生强涡型磁场，并使万向节表层温度迅速上升，对万向节表层2‑10mm深度起到淬火作用，提高表层结构紧密度和抗腐蚀性能，且分别使用7‑9kHz和15‑20kHz两种频次处理，其分别对万向节内部和表层进行加热淬火，可提高对万向节处理深度和抗腐蚀性能。

技术领域

本发明涉及万向节加工技术领域，具体为一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法。

背景技术

万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间；

万向节在汽车传动系统的重要地位，以及其传动原理，决定万向节需具有较强抗腐蚀、耐磨性和耐高温性能；万向节安装位置较低，在车辆行驶中会使酸碱性溶液或污水喷溅至万向节上，造成万向节受到腐蚀与磨损，导致其使用性能下降，引发汽车传统系统失灵等严重后果；环境中酸碱性粉尘、颗粒物附着吸收空气中水分，也会对万向节造成腐蚀或磨损作用，为此，我们提出一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有耐磨耐腐蚀的万向节加工方法，包括以下步骤：

S1、将万向节置于感应线圈中进行真空加热，先进行高频加热，感应加热频率设置为6-8kHz，加热时间25-40min，并在高频加热结束时立即设置加热频率为20-25kHz，加热时间26-30min，按照降温速度5℃/min降温进行恒温处理，冷却后制得加热万向节；

S2、将加热万向节放入离子镀膜机反应仓中进行离子镀膜，温度为760-780℃，通入反应仓体积15％-18％的混合气体，先设置射频电源频率25-30kHz，沉积反应30-33min，再设置射频电源频率为15-17kHz，沉积反应22-26min，制得镀膜万向节；

S3、将镀膜万向节浸入磷化液中进行磷化处理，温度为70-75℃，压强0.3-0.4MPa，时间为20-25min，制得磷化万向节；

S4、将磷化万向节置于真空罐中进行氧化处理，并通入真空罐体积23％-27％体积浓度的臭氧，温度65-70℃，压强0.5-0.7MPa，反应35-40min，制得耐腐蚀万向节；

S5、将耐腐蚀万向节的表面刷涂耐磨水性涂料，在温度20-30℃的室内静置1-3h，制得耐磨耐腐蚀万向节。

优选的，所述步骤S5中的耐磨水性涂料由如下重量份原料制成：

45-60份改性聚氨酯，20-30份丙烯酸树脂，10-15份炭黑，10-15份钛白粉，0.5-0.8份消泡剂，5-8份邻苯二甲酸二辛酯，0.1-0.5份偶联剂，10-15份聚乙烯醇，50-60份水。

优选的，所述耐磨水性涂料由如下方法制备而成：

A、将丙烯酸树脂加热熔融，之后加入聚乙烯醇，搅拌均匀后制得混合料A，备用；