[发明专利]一种航空辅助动力装置及航空器

权利要求书

1.一种航空辅助动力装置，其特征在于，包括功率变换器、起发永磁电机(1)、浮动花键轴(2)以及涡轮燃气发生器(3)，所述功率变换器与所述起发永磁电机(1)电连接，所述起发永磁电机(1)包括转子轴(11)和定子组件(12)，所述定子组件(12)绕设于所述转子轴(11)的周部，所述转子轴(11)通过所述浮动花键轴(2)与所述涡轮燃气发生器(3)的主轴(31)连接，所述起发永磁电机(1)用于启动所述涡轮燃气发生器(3)，所述涡轮燃气发生器(3)运行至全转速时能够驱动所述起发永磁电机(1)发电。

2.根据权利要求1所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述航空辅助动力装置还包括连接筒(4)，所述起发永磁电机(1)安装于所述连接筒(4)的一端，所述涡轮燃气发生器(3)安装于所述连接筒(4)的另一端。

3.根据权利要求2所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述涡轮燃气发生器(3)还包括引气截流管(32)和燃烧室机匣(33)，所述燃烧室机匣(33)位于所述涡轮燃气发生器(3)远离所述连接筒(4)的一端，所述引气截流管(32)的排气端(321)接通所述燃烧室机匣(33)，所述引气截流管(32)的进气端(322)与外界接通，所述引气截流管(32)用于将空气引导至所述燃烧室机匣(33)内。

4.根据权利要求3所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述引气截流管(32)从所述进气端(322)至所述排气端(321)的进气通道的横截面积逐步缩小。

5.根据权利要求3所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述进气端(322)伸入至所述连接筒(4)内，所述连接筒(4)的侧壁开设有与外界相通的进气口(41)，所述进气口(41)的开口方向垂直于所述主轴(31)。

6.根据权利要求3所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述涡轮燃气发生器(3)的侧壁开设有排气口(34)，所述排气口(34)与所述燃烧室机匣(33)接通，所述排气口(34)用于排出废气。

7.根据权利要求1所述的航空辅助动力装置，其特征在于，所述起发永磁电机(1)还包括冷却套(13)，所述冷却套(13)套设于所述定子组件(12)的外周，所述冷却套(13)内流通有冷却油。

8.一种航空器，其特征在于，所述航空器包括如权利要求1至7所述的航空辅助动力装置。