[发明专利]基于电机电流特性的行程控制系统在审
| 申请号: | 202111401003.2 | 申请日: | 2021-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN114397470A | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 俞少洪;赵鸿羽;沈侃;何荣 | 申请(专利权)人: | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01P3/48 | 分类号: | G01P3/48 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 任翠月 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 电机 电流 特性 行程 控制系统 | ||
1.基于电机电流特性的行程控制系统,包括信号处理模块及处理器,其特征在于,所述信号处理模块包括采样模块、采样信号放大模块、分离模块及信号转换模块,所述采样模块通过连接电机的采样电阻获得采样信号,采样信号由采样信号放大模块进行放大后,经过分离模块分离出直流信号和交流信号,所述信号转换模块将交流信号转换为方波信号输出,所述处理器接收直流信号和方波信号,处理并输出控制指令。
2.根据权利要求1所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,所述分离模块包括若干电阻及电容,其中电阻R9的一端连接采样信号放大模块的输出端,电阻R9的另一端连接电容C17的一端和电阻R12的一端,电容C18的另一端接地,电阻R12的另一端作为直流电流的输出端;电容C2的一端连接采样信号放大模块的输出端,分两路分别连接信号转换模块。
3.根据权利要求1所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,所述采样信号放大模块包括至少一个放大器,用于对采样信号进行一级或多级放大。
4.根据权利要求3所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,所述采样信号放大模块包括运算放大器,运算放大器的同相输入端通过滤波电路连接采样电阻的一端。
5.根据权利要求3所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,所述采样信号放大模块包括仪表放大器,仪表放大器的两个输入端分别连接采样电阻的两端。
6.根据权利要求3所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,所述采样信号放大模块包括差分放大器,差分放大器的两个输入端分别连接采样电阻的两端。
7.根据权利要求1所述的基于电机电流特性的行程控制系统,其特征在于,还包括设置在分离模块与信号转换模块之间的交流分量放大模块,所述交流分量放大模块将分离模块输出的交流信号分别放大,再输入至信号转换模块。
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