[发明专利]一种轨道交通减振装置

权利要求书

1.一种轨道交通减振装置，包括减振座和轨道，所述减振座内开设有安装腔，所述轨道固定在轨枕上，其特征在于，还包括：

减振机构，所述减振机构包括连接箱、推送组件、滑动件、转动组件、固定件、减振件和卡紧件，所述连接箱的一端与轨枕固定相连；

所述推送组件包括连接座和推送件，所述连接座活动安装在连接箱上，所述推送件的两端分别与连接座和滑动件的一端活动相连；

所述滑动件滑动安装在滑座内，所述滑座固定在安装腔内，且所述滑座与连接箱的另一端活动相连，所述滑动件的另一端与转动组件的一端相连，所述转动组件活动安装在减振座上，所述转动组件的另一端与固定件相连，所述固定件上固定有减振件，所述减振件与卡紧件固定相连；

轨道带动轨枕移动，轨枕带动连接箱以及连接座移动，连接座通过推送件带动滑动件在滑座内滑动，滑动件带动转动组件在减振座上转动，转动组件带动固定件向轨道方向移动，固定件带动减振件移动，减振件通过带动卡紧件对轨道的轨腰进行卡紧的方式实现了对轨道的减振和支撑。

2.根据权利要求1所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述减振座上开设有安装槽，所述安装槽与安装腔贯通相连，且所述安装槽用于安装转动组件。

3.根据权利要求2所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述转动组件包括第一连接件、转动件和第二连接件，所述转动件活动安装在安装槽内，所述第一连接件的两端分别与转动件和滑动件相连，所述第二连接件的两端分别与转动件和固定件相连。

4.根据权利要求1所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述滑座通过缓振组件与连接箱活动相连，所述缓振组件包括伸缩件和缓振件，所述伸缩件的两端分别与滑座和连接箱固定相连，所述缓振件套装在伸缩件上，且所述缓振件的两端也分别与滑座和连接箱固定相连。

5.根据权利要求1所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述连接座的一端延伸至连接箱内并且与连接箱的一侧内壁滑动连接，所述连接箱内设置有调整机构，所述调整机构与连接座活动连接，所述调整机构用于对连接座的位置进行调整。

6.根据权利要求5所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述连接座上开设有通槽，所述通槽与调整机构活动相连。

7.根据权利要求6所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述调整机构包括驱动件、转盘、第一调整件、第二调整件、齿轮和齿条，所述驱动件固定在连接箱内，所述驱动件的输出端与转盘固定相连，所述转盘活动安装在连接箱内，所述第一调整件的两端分别与转盘和第二调整件活动相连，所述齿轮活动安装连接箱内，且所述齿轮与第二调整件的一端固定相连，所述齿条固定安装在通槽的内壁上，所述齿轮和齿条啮合连接。

8.根据权利要求1所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述减振座上还安装有压力传感器，所述压力传感器上设置有抵压件，所述抵压件与轨道固定相连。

9.根据权利要求1所述的轨道交通减振装置，其特征在于，所述轨道上设置有固定模块，所述固定模块用于将轨道与轨枕固定连接。