[发明专利]铁路选线评价系统及方法

说明书

本发明公开了一种铁路选线评价系统及方法，主要解决在诸多方面无法为设计者提供适时决策支持的问题，本发明提供一种铁路选线评价系统及方法，包括数据获取模块获取铁路选线所需的基础数据；特征提取模块从基础数据中提取特征数据；参数设置模块根据专家数据库确定特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系及每个评价指标的权重；模糊综合模块根据所述特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系以及每个评价指标的权重，对每个可选路线设计方案的评价得分进行计算，确定最优方案。本发明提供一种铁路选线评价系统及方法，可以解决人工评估的铁路选线存在的工作量大、可靠性低、既有成果迁移率低等诸多不足。

技术领域

本发明涉及选线设计评价技术领域，具体涉及一种铁路选线评价系统及方法。

背景技术

铁路选线设计是根据国家政治、经济、国防的需要，结合线路所经地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，选定铁路技术标准，规划线路走向。目前，通过计算机相关技术综合考虑多种影响因素，智能化地做出选线决策是时代发展的必然需求。

在智能化铁路选线领域，缺少成熟且能够得到广泛认可的解决方案。以交通选线CAD系统、EICAD等铁路辅助设计系统为例，其主要用于提高人工拟定路线平、纵方案后的计算、绘图、制表等确定性过程的作业效率和成果质量上，而关于原始设计参数获取、路线方案选择、设计成果评价与优化等方面，则缺乏对设计者人机交互式的适时决策支持，只能通过人工评估的方式，存在工作量大、可靠性低、既有成果迁移率低等诸多不足。

发明内容

本发明提供一种铁路选线评价系统及方法，用于解决现有技术在原始设计参数获取、路线方案选择、设计成果评价与优化等方面无法为设计者提供适时决策支持的问题。

本申请公开的一种铁路选线评价系统，包括：数据获取模块、采用层次分析法来确定每个评价指标权重的参数设置模块、与所述参数设置模块分别相连的特征提取模块、模糊综合模块和专家数据库；所述数据获取模块与特征提取模块相连；

所述特征提取模块从所述数据获取模块获取的基础数据中提取的特征数据包括测绘数据中提取的三维模型数据，从目标铁路数据中提取的交通矢量数据，以及从路线设计方案中提取的线路方案参数。

进一步的，所述的一种铁路选线评价系统还包括与所述模糊综合模块相连的结果输出模块。

进一步的，所述三维模型数据包括数字地面模型、数字高程模型、数字地形模型和数字正射影像中的一种或多种。

进一步的，根据所述系统进行铁路选线评价的方法，包括如下步骤：

步骤一、数据获取模块获取铁路选线所需的基础数据；

步骤二、特征提取模块从所述基础数据中提取特征数据；

步骤三、参数设置模块根据专家数据库确定特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系及每个评价指标的权重；

步骤四、模糊综合模块根据所述特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系以及每个评价指标的权重，对每个可选路线设计方案的评价得分进行计算，确定最优方案。

进一步的，所述的一种铁路选线评价方法，还包括结果输出模块展示上述步骤中的数据获取模块、特征提取模块、参数设置模块生成的中间结果，以及所述模糊综合模块生成的各可选路线方案的评价结果。

进一步的，所述层次分析法的步骤如下：

1)根据专家数据库建立评价指标之间的两两判断矩阵；

2)计算所述判断矩阵的特征向量，将所述特征向量的值作为对应评价指标的权重。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：