[发明专利]铁路选线评价系统及方法

权利要求书

1.一种铁路选线评价系统，其特征在于，包括：数据获取模块(21)、采用层次分析法来确定每个评价指标权重的参数设置模块(23)、与所述参数设置模块(23)分别相连的特征提取模块(22)、模糊综合模块(24)和专家数据库(20)；所述数据获取模块(21)与特征提取模块(22)相连；

所述特征提取模块(22)从所述数据获取模块(21)获取的基础数据中提取的特征数据包括测绘数据中提取的三维模型数据，从目标铁路数据中提取的交通矢量数据，以及从路线设计方案中提取的线路方案参数。

2.根据权利要求1所述的一种铁路选线评价系统，其特征在于，还包括与所述模糊综合模块(24)相连的结果输出模块(25)。

3.根据权利要求1或2所述的一种铁路选线评价系统，其特征在于，所述三维模型数据包括数字地面模型、数字高程模型、数字地形模型和数字正射影像中的一种或多种。

4.根据权利要求1-3任一项所述系统进行铁路选线评价的方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、数据获取模块(21)获取铁路选线所需的基础数据；

步骤二、特征提取模块(22)从所述基础数据中提取特征数据；

步骤三、参数设置模块(23)根据专家数据库(20)确定特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系及每个评价指标的权重；

步骤四、模糊综合模块(24)根据所述特征数据与预设铁路选线评价指标的模糊隶属度关系以及每个评价指标的权重，对每个可选路线设计方案的评价得分进行计算，确定最优方案。

5.根据权利要求4所述的一种铁路选线评价方法，其特征在于，还包括结果输出模块(25)展示上述步骤中的数据获取模块(21)、特征提取模块(22)、参数设置模块(23)生成的中间结果，以及所述模糊综合模块(24)生成的各可选路线方案的评价结果。

6.根据权利要求4或5所述的一种铁路选线评价方法，其特征在于，所述层次分析法的步骤如下：

1)根据专家数据库(20)建立评价指标之间的两两判断矩阵；

2)计算所述判断矩阵的特征向量，将所述特征向量的值作为对应评价指标的权重。