[发明专利]蓄电池电压采样电路在审
| 申请号： | 202111374113.4 | 申请日： | 2021-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN114138168A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 岳少鹏;邱国华;罗来军;刘翔 | 申请（专利权）人： | 联创汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G06F3/05 | 分类号： | G06F3/05;H03M1/12;G01R19/25;G01R31/3835;H01M10/42 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 焦天雷 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄电池 电压 采样 电路 | ||
1.一种蓄电池电压采样电路，其特征在于，包括：
电源电路，其输入为蓄电池电压，其输出为标称电压，其受MCU控制使能输出或使能禁止输出功能，其输出标称电压至MCU和开关器件控制端；
MCU，其根据车端掉电信号控制电源电路使能输出或禁止输出；
开关器件，其输入端经第一分压元件连接蓄电池电压，其输出端经第二分压元件连接地并经过第一滤波元件连接MCU模拟电压采样端口；
第二滤波元件，其一端连接连接MCU模拟电压采样端口，其另一端连接地。
2.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：所述开关器件是NMOS，其控制端是栅极，其输入端是漏极，其输出端是源极。
3.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：所述标称电压是3.3V或5V。
4.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：第一滤波元件和第二滤波元件形成低通滤波电路。
5.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：所述第一分压元件～第二分压元件是贴片电阻。
6.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：所述第一滤波元件是贴片是贴片电阻。
7.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：所述第二滤波元件是贴片电容。
8.如权利要求1所述的蓄电池电压采样电路，其特征在于：
MCU正常工作时，电源电路输出标称电压供电MCU，MCU同时使能电源电路，开关器件驱动电压正常，电池电压通过第一分压元件、开关器件、第二分压元件、第一滤波元件和第二滤波元件传送至MCU，MCU采集蓄电池电压信号；
MCU收到车端掉电信号时，进入低功耗模式，MCU使能禁止电源电路输出，标称电压停止工作，则输出电压为0V，MCU及开关器件控制端无供电；
开关器件无法工作，蓄电池电压采集电路断开，耗电为0。
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