[发明专利]一种发动机燃油温度压力控制系统在审
| 申请号: | 202111354381.X | 申请日: | 2021-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN113898504A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 李雪兰;邱才敏;邱鹤平;邱迪 | 申请(专利权)人: | 襄阳康劲动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M31/20;F02M37/00;G01M15/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘点 |
| 地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 燃油 温度 压力 控制系统 | ||
1.一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:包括机箱(1)、电加热管(2)和温度传感器(3),所述机箱(1)底端四角处安装有底座(5),所述机箱(1)一侧壁上设置有电源口(6),所述机箱(1)上固定有操作面板(7),所述操作面板(7)上设置有显示屏(8),所述操作面板(7)一侧壁上设置有端口(22),所述操作面板(7)内设置有微处理器(9),所述微处理器(9)下方设置有通信模块(4),所述通信模块(4)一侧设置有储存模块(10),所述机箱(1)内设置有联通阀一(11),所述联通阀一(11)一端连接有所述电加热管(2),所述电加热管(2)一端连接有制冷管(12),所述制冷管(12)一端连接有联通阀二(13),所述联通阀二(13)一端设置有回油管(14),所述回油管(14)一端设置有电动连接阀一(15),所述回油管(14)一侧壁上连接有循环回路管(17),所述循环回路管(17)上设置有关断阀(17),所述关断阀(17)一侧设置有旁通手阀(18),所述循环回路管(17)另一端设置有进油管(19),所述进油管(19)一端设置有电动连接阀二(20),所述进油管(19)一端设置有所述温度传感器(3),所述温度传感器(3)一端设置有增压泵(21)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述底座(5)与所述机箱(1)焊接,所述操作面板(7)与所述机箱(1)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述显示屏(8)与所述操作面板(7)卡槽连接,所述端口(22)成型于所述操作面板(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述微处理器(9)与所述操作面板(7)螺栓连接,所述通信模块(4)与所述操作面板(7)螺栓连接,所述储存模块(10)与所述通信模块(4)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述联通阀一(11)与所述电加热管(2)法兰连接,所述制冷管(12)与所述电加热管(2)螺纹连接,所述联通阀二(13)与所述制冷管(12)法兰连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述回油管(14)与所述联通阀二(13)螺纹连接,所述电动连接阀一(15)与所述回油管(14)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述循环回路管(17)与所述回油管(14)以及进油管(19)均螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述电动连接阀二(20)与所述进油管(19)螺纹连接,所述温度传感器(3)与所述进油管(19)螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述增压泵(21)与所述进油管(19)法兰连接。
10.根据权利要求1所述的一种发动机燃油温度压力控制系统,其特征在于:所述进油管(19)与所述联通阀一(11)螺纹连接。
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