[发明专利]冷却装置、冷却系统、车辆及冷却方法

权利要求书

1.冷却装置，用于对发热部件进行冷却，其特征在于，包括：

壳体，开设有进口以及出口，所述壳体内部设置有：

第一通道，与所述进口连通；

第二通道，与所述出口连通；以及

散热单元，具有多个内部通道，在所述冷却装置与待冷却的发热部件相接触的状态下，沿所述发热部件长度方向上的两侧，分别具有至少一个两端分别与所述第一通道以及所述第二通道连通的内部通道；

其中，由所述第一通道、所述内部通道以及所述第二通道形成冷却流道，以允许冷却介质通过所述内部通道自所述第一通道流动至所述第二通道。

2.如权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，所述散热单元包括多个散热器，其中两个所述散热器布设在沿所述发热部件长度方向的两侧，每个所述散热器均设置有所述内部通道。

3.如权利要求2所述的冷却装置，其特征在于，所述散热器包括导热片以及多道散热鳍片，所述多道散热鳍片限定出所述内部通道，所述导热片与所述壳体相贴合。

4.冷却系统，其特征在于，包括冷却风扇、冷却泵以及如权利要求1-3中任一项所述的冷却装置，所述冷却泵与所述进口相连通，用于驱动所述冷却介质在所述冷却流道内循环流动。

5.如权利要求4所述的冷却系统，其特征在于，还包括冷却液供应装置，提供冷却液作为所述冷却介质。

6.如权利要求4所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统还包括第一温度传感器、第二温度传感器以及温度监控系统，通过所述第一温度传感器对所述第一通道内冷却介质的温度进行实时监测，并将其记为第一温度反馈至所述温度监控系统，通过所述第二温度传感器对所述第二通道内冷却介质的温度进行实时监测，并将其记为第二温度反馈至所述温度监控系统，所述温度监控系统根据所述第一温度和所述第二温度对所述冷却风扇和所述冷却泵进行调节。

7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求4-6中任一项所述的冷却系统，所述冷却系统用于对所述车辆中的驱动电机的发热部件进行冷却。

8.一种冷却方法，其特征在于，采用如权利要求6中所述的冷却系统对车辆中的驱动电机功率模块进行冷却，所述冷却方法包括：

对所述温度监控系统设定第一阈值以及第二阈值，所述第二阈值小于所述第一阈值；

当所述第一温度和所述第二温度小于等于所述第二阈值时，所述冷却泵以低转速运行，所述冷却风扇处于关闭状态；

当所述第一温度或所述第二温度大于等于所述第一阈值时，所述冷却泵以中转速运行，所述冷却风扇以低转速运行；

当所述第一温度和所述第二温度大于所述第二阈值并小于所述第一阈值时，所述温度监控系统对所述第一通道或所述第二通道内的冷却介质是否处于升温状态进行判断，

若判断结果为是，所述冷却泵以低转速运行，所述冷却风扇处于关闭状态；

若判断结果为否，所述冷却泵以中转速运行，所述冷却风扇以低转速运行。

9.如权利要求8所述的冷却方法，其特征在于，对所述温度监控系统设定第三阈值以及第四阈值，所述第四阈值小于所述第三阈值并大于所述第一阈值；

当所述第一温度和所述第二温度小于等于第四阈值并大于等于所述第一阈值时，所述冷却泵以中转速运行，所述冷却风扇以低转速运行；

当所述第一温度或所述第二温度大于等于所述第三阈值时，所述冷却泵以高转速运行，所述冷却风扇以高转速运行；

当所述第一温度和所述第二温度大于所述第四阈值并小于所述第三阈值时，所述温度监控系统对所述第一通道或所述第二通道内的冷却介质是否处于升温状态进行判断，

若判断结果为是，所述冷却泵以中转速运行，所述冷却风扇以低转速运行；

若判断结果为否，所述冷却泵以高转速运行，所述冷却风扇以高转速运行。

10.如权利要求9所述的冷却方法，其特征在于，所述第一阈值为45℃，所述第二阈值为43℃，所述第三阈值为60℃，所述第四阈值为58℃。