[发明专利]一种定位机构、无人设备基站以及无人机系统在审
申请号: | 202111341666.X | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN113911384A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 尧兆辉;丁胜东 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F1/12 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 唐明磊 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 机构 无人 设备 基站 以及 无人机 系统 | ||
本发明公开一种定位机构、无人设备基站以及无人机系统,涉及无人设备技术领域。该定位件够包括:停放台,设有导向部以及目标位置;导向部用于导向无人设备沿X方向向目标位置移动;推动机构,设有朝向目标位置的推动部;驱动装置,用于驱动推动机构移动;其中,推动部用于向Y方向移动时,推动部与导向部共同作用于无人设备,以使无人设备斜移至目标位置。该无人设备基站包括该定位机构,该无人机系统包括该定位机构。本发明的定位机构、无人设备基站以及无人系统,可通过导向部与推动部的共同作用,通过一个动力源实现无人设备至少两个方向上的定位,降低定位成本,定位效果好。
技术领域
本发明涉及无人设备技术领域,尤其涉及一种定位机构、无人设备基站以及无人机系统。
背景技术
近年来,无人设备的应用越来越广泛。无人机是无人设备的一种,无人机可应用于农林、货运、探测、气象等各种领域。无人机可通过载装置仪器实现各种功能;例如,植保无人机可通过搭载喷洒装置,以对农林作物进行药物或水分喷洒,满足农林作物的生长需求。
现有的无人设备,例如无人机、无人车、智能机器人等,在停放或停落时,先通过控制系统的控制,初步地将无人设备停放至某个停放区域内,再通过定位机构,将无人设备停至准确的目标位置,以保证无人设备的回收、充电、换电、更换搭载装置等操作能够顺利进行。
相关技术中,无人设备在目标位置的附近设置两个以上的驱动装置,驱动装置从不同方向给无人设备提供移动动力,以将无人设备移动至目标位置,以将无人设备停至停放区域的中间、或者角落、或某一侧边。但是,采用此种无人设备定位方式,需要采用两个以上的驱动结构对无人设备进行定位,成本较高,也占用较多空间。
发明内容
本发明实施例的目的之一在于:提供一种定位机构,其可通过一个动力源实现无人设备至少两个方向上定位,降低成本。
本发明实施例的目的之二在于:提供一种无人设备基站,其可降低无人设备停放定位的成本,保证停放定位效果。
本发明实施例的目的之三在于:提供一种无人机系统,其可通过一个动力源实现无人机的停落定位,成本低,定位效果好。
为达上述目的之一,本发明采用以下技术方案:
一种定位机构,包括:
停放台,设有导向部以及目标位置;所述导向部用于导向无人设备沿X方向向所述目标位置移动;
推动机构,设有朝向所述目标位置的推动部;以及,
驱动装置,用于驱动所述推动机构移动,以使所述推动部沿Y方向向所述目标位置移动;
其中,推动部用于向所述Y方向移动时,向无人设备施加向所述X方向的作用力;所述推动部与所述导向部共同作用于无人设备,以使无人设备移动至所述目标位置。
为达上述目的之二,本发明采用以下技术方案:
一种无人设备基站,包括如上方案所述的定位机构。
为达上述目的之三,本发明采用以下技术方案:
一种无人机系统,包括无人机,以及如上方案所述的定位机构;所述无人机设有起落架,所述推动部用于与所述导向部共同作用,以将所述起落架移动至所述目标位置。
本发明的有益效果为:该定位机构,将无人设备停至停放台之后,导向部与推动部配合,通过一个动力源实现无人设备至少两个方向上位置的调整定位,以将无人设备定位至目标位置,实现无人设备的精准定位;该定位机构采用的动力源数量减少,成本降低,占用空间可减小;
该无人设备基站,可降低无人设备停放定位的成本,保证停放定位效果;
该无人机系统,可通过一个动力源实现无人机的停落定位,成本低,定位效果好。
附图说明
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