[发明专利]一种航空发动机数字工程模型的构建方法

权利要求书

1.一种数字工程模型构建方法，其特征在于：基于数字工程对象所属的待构建模型对应实物和该实物实际工作匹配关系，构建与物理架构完全对应的智能数字工程模型。

2.根据权利要求1所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：将待构建模型对应实物的结构从大到小划分为：系统、部件。

3.根据权利要求2所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：包括如下步骤：

(1)根据数字对象所属的航空发动机类型，列出所要考虑的系统、部件；

(2)对步骤(1)所述的部件和系统建立各自对应的子网络；

(3)通过待构建模型对应实物的实际工作匹配关系对步骤(2)所构建的主线系统、部件的子网络进行连接；

(4)根据数字工程模型的构建目的，在步骤(3)建立的数字工程模型的输入最前端添加机体网络训练层表征动态特征或者直接输入试车、高空台试验环境参数特征，在模型的最终输出端添加特征映射网络作为最终输出参数，形成部件系统级整机数字工程模型。

4.根据权利要求3所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：将待构建模型对应实物的结构从大到小划分为：系统、部件、元件。

5.根据权利要求3或4所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：依据数据来源，将待构建模型对应实物测量参数根据测量位置归类至对应部件、系统或元件。

6.根据权利要求5所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：根据数字模型构建目的进行特征筛选，除去冗余参数变量，降低复杂度。

7.根据权利要求3或4所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：步骤(4)输入特征或输入参数为基于待构建模型对应实物的连接结构或工作流程顺次将对应的输入参数呈时序序列逐批激活。

8.根据权利要求6所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：基于部件系统级整机数字工程模型，对部件或系统的试验数据进行细化，将处理对象由部件、系统转至元件，依据元件组成结构和工作匹配关系将元件网络进行连接，形成细化部件系统子网络，从而获得元件级整机数字工程模型。

9.根据权利要求8所述的数字工程模型构建方法，其特征在于：

以元件级整机数字工程模型为基础，依据数据来源，将待构建模型对应实物测量参数根据测量位置归类至对应元件，并根据数字模型目的进行特征筛选，除去冗余参数变量，降低复杂度；再基于待构建模型对应实物测量连接结构或工作流程顺次将对应的输入参数呈时序序列逐批激活。

10.权利要求1-9任意一项所述数字工程模型构建方法在构建航空发动机数字工程模型中的应用。