[发明专利]一种驻车空调控制方法、装置、存储介质及驻车空调有效
| 申请号: | 202111315080.6 | 申请日: | 2021-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN114013238B | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
| 发明(设计)人: | 高彩辰;刘新昌 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 高莹;梁永芳 |
| 地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空调 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种驻车空调控制方法,其特征在于,包括:
当所述驻车空调接收到启动信号时,根据蓄电池电压和车外环境温度确定是否启动所述驻车空调;
若确定启动所述驻车空调,则根据第一运行模式设定命令或当前的车内环境温度确定启动送风模式或启动制冷模式;
若确定启动制冷模式,则根据第二运行模式设定命令或当前的车外环境温度控制所述驻车空调进入制冷模式下的二级运行模式运行;
其中,所述二级运行模式,包括:自由运行模式和设定运行模式;
若控制所述驻车空调进入制冷模式下的自由运行模式运行,则根据进入所述自由运行模式的运行时间以及当前的车内环境温度控制所述驻车空调是否进入所述制冷模式下的设定运行模式运行,包括:
判断进入所述自由运行模式的运行时间是否达到设定运行时间、当前检测周期检测的车内环境温度是否大于等于上一检测周期检测的车内环境温度与第一设定温差之差,以及当前检测周期检测的车内环境温度是否大于等于当前的设定温度与第二设定温差之差;
若判断所述运行时间达到设定运行时间、当前检测周期检测的车内环境温度大于等于上一检测周期检测的车内环境温度与第一设定温差之差,且当前检测周期检测的车内环境温度大于等于当前的设定温度与第二设定温差之差,则确定控制所述驻车空调进入制冷模式下的设定运行模式运行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
根据蓄电池电压和车外环境温度确定是否启动所述驻车空调,包括:
判定所述蓄电池电压是否小于等于设定的最高启动运行电压且大于等于设定的最低保护电压,以及所述车外环境温度是否小于等于设定的空调运行最高温度且大于等于设定的空调运行最低温度;
若判断所述蓄电池电压小于等于设定的最高启动运行电压且大于等于设定的最低保护电压,且所述车外环境温度小于等于设定的空调运行最高温度且大于等于设定的空调运行最低温度,则确定启动所述驻车空调;
和/或,
根据当前的车内环境温度确定启动送风模式或启动制冷模式,包括:
判定当前的车内环境温度是否大于当前的设定温度与预设判定温差之差,若是,则确定启动制冷模式,否则,确定启动送风模式;
和/或,
根据当前的车外环境温度控制所述驻车空调进入制冷模式下的二级运行模式运行,包括:
根据当前的车外环境温度在预设的温度区间中所属的温度区间,控制所述驻车空调进入该温度区间对应的制冷模式下二级运行模式运行。
3.根据权利要求1-2任一项所述的方法,其特征在于,控制所述驻车空调进入制冷模式下的设定运行模式运行,包括:
减小出风口的出风面积、提高出风口风速和/或调节出风角度使出风方向朝向使用者。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
在控制所述驻车空调进入所述制冷模式下的自由运行模式或设定运行模式运行后,当检测车内环境温度小于等于设定温度时,控制所述空调停止运行。
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