[发明专利]一种汽车薄壁柱形件的注塑模具及顶出方法

权利要求书

1.一种汽车薄壁柱形件的注塑模具，其特征在于，包括：依次设置的水口板、前模板、后模板和后顶针板；

所述水口板上设置有抽芯杆，所述抽芯杆用于成型所述汽车薄壁柱形件的内壁；

所述前模板上设置有前模仁，所述前模仁上设置有流道槽；

所述后模板上设置有后模仁和滑块，所述滑块上设置有半圆弧凹槽，两个所述滑块相对设置且与所述前模仁、后模仁围合形成成型腔；

所述后顶针板上设置有顶杆，其正对所述流道槽设置；

所述前模板和后模板之间还设置有行程控制装置，在第一状态下，所述前模板和所述后模板在所述行程控制装置的作用下闭合；在第二状态下，所述所述前模板和后模板分离。

2.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述滑块上设置有导向孔，与所述前模板连接的斜导柱穿设于所述导向孔。

3.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述滑块上设置有多个所述半圆弧凹槽，且所述半圆弧凹槽沿第一方向设置，所述第一方向与所述滑块的移动方向垂直。

4.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述成型腔的内壁设置有凹凸特征，所述凹凸特征用于成型所述汽车薄壁柱形件的外壁的凹凸纹路。

5.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述流道槽包括直线段和弯曲段；

所述直线段的两端分别连接一所述成型腔；

所述弯曲段的一端连接于所述直线段的中部，其另一端连接与注胶口；

每个所述注胶口连接两个所述流道槽，且两个所述流道槽关于所述注胶口中心对称设置。

6.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述行程控制装置为树脂开闭器，所述树脂开闭器与所述后模板固定连接，其端部设置在前模板的卡紧通孔内。

7.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，

所述前模板上设置第一通孔和第二通孔，所述第二通孔的内径大于第一通孔的内径，且所述第二通孔靠近所述后模板设置。

8.根据权利要求7所述的注塑模具，其特征在于，

所述注塑模具还包括限位螺钉；

限位螺钉与所述水口板固定连接，所述限位螺钉穿设于所述第一通孔，其头部容置于所述第二通孔，在第二状态下，所述头部与所述第二通孔的顶壁相抵。

9.一种顶出方法，其特征在于，应用于权利要求1-8中任意一项所述的汽车薄壁柱形件的注塑模具；该顶出方法包括以下步骤：

注塑机开模，所述所述水口板逐渐远离后模板，行程控制装置处于第一状态，所述前模板和后模板在行程控制装置的作用下暂不分离；

所述抽芯杆完全抽离汽车薄壁柱形件，行程控制装置处于第二状态，所述前模板和后模板分离；

所述后顶针板向前模板的方向移动，顶杆顶出所述汽车薄壁柱形件。