[发明专利]一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置及方法

权利要求书

1.一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：包括连接板（3）、连接杆（4）、调节杆（5）、锁紧螺母（6）、转接盘（7）和底板（8），所述连接板（3）固定在试验台车（1）的横梁上，所述连接杆（4）与连接板（3）连接，所述调节杆（5）与连接杆（4）螺纹连接，所述锁紧螺母（6）用于锁死连接杆（4）和调节杆（5），所述底板（8）与连接杆（4）连接，所述转接盘（7）固定在底板（8）上，所述转接盘（7）上固定有高速相机（2）。

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述连接杆（4）的圆杆部分为全螺纹，所述连接杆（4）的数量为8个，其中上侧4个螺纹左旋，下侧4个螺纹右旋；所述连接杆（4）的长度为40-100mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述调节杆（5）内部为螺纹孔，其中上侧50%螺纹左旋，下侧50%螺纹右旋；所述调节杆（5）的数量为4个，其长度为100-160mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述锁紧螺母（6）的数量为8个，其中上侧4个左旋，下侧4个右旋。

5.根据权利要求1所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述连接杆（4）与连接板（3）之间、所述底板（8）与连接杆（4）之间、所述转接盘（7）与底板（8）之间、所述高速相机（2）与转接盘（7）之间均通过螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述连接杆（4）与连接板（3）之间、所述底板（8）与连接杆（4）之间通过花键固定，所述花键齿数为10-18个。

7.根据权利要求5所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于：所述转接盘（7）与底板（8）之间的螺栓为圆周均布，数量为10-18个。

8.一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的方法，用于权利要求1-7中任一项所述的用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的装置，其特征在于，包括如下步骤：

所述连接板（3）固定在试验台车（1）横梁任一位置，使整套装置固定在试验台车（1）上；

所述连接杆（4）与连接板（3）连接并通过花键固定；

所述调节杆（5）上侧左旋螺纹与上侧4个连接杆（4）的左旋螺纹连接，所述调节杆（5）下侧右旋螺纹与下侧4个连接杆（4）的右旋螺纹连接；

所述调节杆（5）和连接杆（4）通过锁紧螺母（6）锁紧；

所述底板（8）与连接杆（4）连接并通过花键固定；

所述转接盘（7）与底板（8）连接；

所述高速相机（2）连接固定在转接盘（7）上。

9.根据权利要求8所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的方法，其特征在于：所述调节杆（5）与连接杆（4）的安装角度可以调整，用以设置高速相机（2）的俯仰拍摄角度。

10.根据权利要求8所述的一种用于模拟实况冲击试验用车载高速相机布置的方法，其特征在于：所述转接盘（7）与底板（8）的安装角度可以调整，用以设置高速相机（2）的左右拍摄角度。