[发明专利]座椅支撑元件、座椅和相关制造方法

说明书

本发明涉及一种座椅支撑元件、座椅和相关制造方法。座椅支撑元件包括主体(24)以及覆盖主体(24)的至少一部分的盖体(27)，该盖体(27)由覆盖材料制成。主体(24)包括具有多个离散结构元件和多条接合纤维的至少一个部分(34)，接合纤维包括中央的芯体和覆盖芯体的护套，护套由在经受熔化温度时熔化的材料制成，主体(24)被二次成型到盖体(27)的至少一部分上。

技术领域

本发明涉及一种用于交通工具座椅的支撑元件，其包括主体以及覆盖主体的至少一部分的盖体，盖体由覆盖材料制成。

主体例如用于支撑座椅的用户。

背景技术

本领域公知座椅支撑元件具有由诸如来自于自然资源的原材料制成的主体。例如，主体由有机、矿物或合成材料制成。

例如，主体通过对诸如热固性泡沫的泡沫前驱体材料在具有要生产的主体的形状的成型腔中进行膨胀成型而制成。为了对主体进行加固，还公知向形成主体的泡沫中添加诸如玻璃纤维的加强纤维。

然而，由此难以在精确地控制加固的同时确保主体的良好内聚力。

此外，在这种支撑元件中，主体和盖体的组装是复杂的。

发明内容

本发明的一个目的是通过提供一种座椅支撑元件来克服这些缺点，能够以简单的方式确保该座椅支撑元件的内聚力，其主体加固受到更好的控制，并且其制造简单。

为此目的，本发明涉及一种上述类型的用于交通工具座椅的支撑元件，主体包括具有多个离散结构元件和多条接合纤维的至少一个部分，接合纤维包括中央的芯体和覆盖芯体的护套，护套由在经受熔化温度时熔化的材料制成，主体被二次成型到盖体的至少一部分上。

使用离散结构元件来形成支撑元件的主体能够不需要像传统那样将泡沫前驱体材料在成型腔中进行铸造。离散结构元件与接合纤维的混合更容易，并且允许在确保主体的良好内聚力的同时更简单且精确地对主体加固进行调节。

另外，离散结构元件可从多种来源获得，这增加了制造支撑元件的选择。例如，这避免了使用从自然资源获得的泡沫前驱体材料。

由于主体被二次成型到盖体上，因此主体与盖体之间的结合是简单的。特别地，减少了支撑元件的部件数量。实际上，不需要使用额外的元件将盖体与主体固定在一起。

根据单独地或以任何技术上可行的组合考虑的本发明的其他可选特征：

-离散结构元件通过泡沫和/或结构纤维和/或织物制成的结构材料形成；

-结构纤维通过裸芯体形成，裸芯体不会在经受熔化温度时熔化；

-接合纤维和/或结构纤维是热塑纤维，特别是聚乙烯制成的纤维；

-接合纤维和/或结构纤维是热塑纤维，特别是是聚对苯二甲酸乙二醇酯制成的纤维；

-结构材料、覆盖材料和接合纤维通过至少一种公共化合物形成；

-公共化合物是聚乙烯；

-公共化合物是聚对苯二甲酸乙二醇酯；

-结构材料和接合纤维仅由公共化合物构成；

-通过结构材料形成的离散结构元件被切碎；

-离散结构元件通过接合纤维连接在一起，以形成主体；

-护套包括至少一个固定部分，其附接至至少一个离散结构元件和/或至少一条其他的接合纤维；

-支撑元件还包括固定层，固定层在主体与盖体之间延伸，固定层将盖体固定至主体；

-支撑元件还包括框架，主体被连接至框架，并且用于保护主体的至少一个保护层在主体与框架之间延伸；并且