[发明专利]一种车辆驾驶风险感知预警方法及装置在审
| 申请号: | 202111258213.0 | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN114093143A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 杨婵;杨竣文;林虎;邢映彪;温振坤 | 申请(专利权)人: | 广州通达汽车电气股份有限公司;广州市巴士在线信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B21/24;G08B21/06;G08B7/06;G08B3/10;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 陈国靖 |
| 地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 驾驶 风险 感知 预警 方法 装置 | ||
1.一种车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,包括:
实时采集驾驶员行为信息和车辆状态信息;
根据预设的预警风险值计算公式对预设时间间隔内的驾驶员行为信息和车辆状态信息进行数据处理,得到对应的预警风险值;
根据预警风险值划分对应的预警风险等级;
根据预警风险等级进行不同等级的警告提示。
2.根据权利要求1所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,所述预设的预警风险值计算公式,具体为:
Wt=θ1∑A+θ2∑B
其中,Wt代表预设时间间隔时长t内的预警风险值,∑A代表预设时间间隔时长t内的驾驶员违规行为次数,∑B代表预设时间间隔时长t内的车辆状态故障次数,θ1、θ2分别为系数。
3.根据权利要求1所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,所述根据预警风险值划分对应的预警风险等级,具体为:
所述预警风险值超过预设的第一阈值,则属于一级风险等级;
所述预警风险值超过预设的第二阈值,则属于二级风险等级;
所述预警风险值超过预设的第三阈值,则属于三级风险等级。
4.根据权利要求1所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,所述方法,还包括:
将采集到的信息在显示器通过时序图的形式进行显示;
在显示器上显示不同车辆对应不同的时序曲线;
在所述时序曲线上显示对应车辆实时预警风险值、预警风险等级、发出时间、所处位置、行车轨迹;
在所述行车轨迹上标记对应的告警信息,所述告警信息包括驾驶员违规行为事件或车辆状态故障事件信息。
5.根据权利要求4所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,告警信息还包括告警名称、告警事件、告警等级、告警位置、告警车速。
6.根据权利要求3所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,所述根据预警风险等级进行不同等级的警告提示,具体为:
当所述预警风险等级为一级风险等级时,通过车载语音装置预设的语音进行警告提示;
当所述预警风险等级为二级风险等级时,通过管理平台远程人工语音进行警告提示;
当所述预警风险等级为三级风险等级时,通过管理平台远程视频或远程人工语音,伴随着蜂鸣声进行警告提示。
7.根据权利要求4所述的车辆驾驶风险感知预警方法,其特征在于,所述方法,还包括:
点击显示器上某一车辆对应所述时序曲线,显示所述车辆的详细信息,并提供对应的视频监控查看入口、轨迹回放查看入口、视频或语音通话交互入口,所述详细信息包括车牌号、驾驶员信息和告警信息。
8.一种车辆驾驶风险感知预警装置,其特征在于,包括:
采集单元,用于实时采集驾驶员行为信息和车辆状态信息;
预警风险值计算单元,用于根据预设的预警风险值计算公式对预设时间间隔内的驾驶员行为信息和车辆状态信息进行数据处理,得到对应的预警风险值;
预警风险等级划分单元,用于根据预警风险值划分对应的预警风险等级;
告警提示单元,用于根据预警风险等级进行不同等级的警告提示。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器以及一个或多个处理器;
所述存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7任一所述的方法。
10.一种包含计算机可执行指令的存储介质,其特征在于,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-7任一所述的方法。
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