[发明专利]一种车联网信息传输方法及装置

权利要求书

1.一种车联网信息传输装置，包括安装于汽车中控台上的旋转式车联网中控屏，其特征在于：所述旋转式车联网中控屏包括旋转式安装架(1)、控制子屏(2)、角度调节器(3)、锁紧器(4)和散热机构(5)，所述旋转式安装架(1)由侧盘(6)、内柱(7)和引线杆(8)组成，所述侧盘(6)分设有两组且对称设置，位于左侧的所述侧盘(6)边缘加工成型有若干组凸齿(9)且外侧啮合连接有驱动轮(10)，所述驱动轮(10)转动安装于汽车控制台的表面，所述内柱(7)的内部形成有内腔(11)且两端与两组侧盘(6)的内壁相连接，所述内柱(7)的表面均匀开设有四组安装口(12)，所述引线杆(8)设置有两组且安装于两组侧盘(6)的外侧，所述控制子屏(2)分设有四组且均匀安装于四组安装口(12)内，所述角度调节器(3)安装于安装口(12)内且动力输出端与控制子屏(2)的背面相连接，所述锁紧器(4)分设有若干组且均匀安装于相邻两组安装口(12)之间，所述锁紧器(4)的两端分别与相邻两组控制子屏(2)的边缘相接触，所述散热机构(5)包括内置于内腔(11)内的散热筒(13)和位于外侧的散热风机(14)，所述散热风机(14)通过管道与散热筒(13)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述引线杆(8)的外端与汽车中控台转动连接，所述引线杆(8)的内部形成有导气腔道(15)且外端与散热风机(14)相连接，所述引线杆(8)的表面开设有穿线口(16)，所述穿线口(16)内引入有线路(17)，所述线路(17)的内端与控制子屏(2)相连接，所述散热筒(13)内置于引线杆(8)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述控制子屏(2)包括安装于安装口(12)内的屏幕本体(18)和通过线路(17)连接的控制模块(19)，所述屏幕本体(18)的下端对称开设有两组槽口(20)，所述控制模块(19)内置于内腔(11)内且外围与引线杆(8)的外围。

4.根据权利要求3所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述角度调节器(3)包括对称安装的两组电动推杆(21)和位于下方的两组插杆(22)，两组所述电动推杆(21)的动力输出端与屏幕本体(18)的背面相连接，两组所述插杆(22)与安装口(12)转动连接且外端穿插于槽口(20)内。

5.根据权利要求4所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述锁紧器(4)包括对称设置的两组金属弹片(23)和位于两组金属弹片(23)连接处外侧的V型压板(24)，两组所述金属弹片(23)的外端延伸有挡片(25)，所述挡片(25)与屏幕本体(18)相接触。

6.根据权利要求4所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述引线杆(8)的内端和散热筒(13)的表面均开设有若干组透气孔(26)，所述透气孔(26)与内腔(11)相连通，所述安装口(12)的内壁上开设于与内腔(11)相连通的出气孔(27)。

7.根据权利要求6所述的一种车联网信息传输装置，其特征在于：所述引线杆(8)的外端套嵌有活动环(28)，所述活动环(28)内嵌于汽车中控台的内壁上且与引线杆(8)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种车联网信息传输装置的信息传输方法，其特征在于：具体传输方法如下：

步骤一：控制子屏切换操作：当驾驶者需要对汽车某项功能部件功能进行操作时，可以通过按压锁紧器(4)并拨动驱动轮(10)，驱动轮(10)驱动侧盘(6)连同整个旋转式安装架(1)转动，从而达到对控制子屏(2)切换的目的，四组控制子屏(2)根据实际的需要控制汽车四种功能和部件；

步骤二：控制子屏精确操作处理：当切换到需要使用的控制子屏(2)时，可以通过触控的方式对车联网信息进行精确的选择和操作处理。