[发明专利]应用有多旋翼无人机的车辆

权利要求书

1.一应用有多旋翼无人机的车辆，其特征在于，包括：

一多旋翼无人机，其中所述多旋翼无人机包括一机身以及分别被设置于所述机身的一机载电池、一机载摄像头和一机载通信单元，所述机载摄像头和所述机载通信单元被电连接于所述机载电池；和

一车辆主体，其中所述车辆主体包括一车身以及分别被设置于所述车身的一车载电池、一前置车载摄像头、两侧置车载摄像头以及一车载通信单元，所述前置车载摄像头、所述后置车载摄像头和所述车载通信单元分别被电连接于所述车载电池，其中所述多旋翼无人机能够被降落至所述车身的后方，以允许所述机载摄像头拍摄所述车身的后方环境的影像，其中所述机载通信单元和所述车载通信单元被可通信地连接。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述车辆主体进一步包括一升降平台，所述升降平台包括一平台主体和被可活动地设置于所述平台主体的两固持臂，两个所述固持臂能够分别于所述机身的相对两侧固持所述多旋翼无人机，以允许所述多旋翼无人机被可靠地固定于所述平台主体。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述车辆主体进一步包括一供电单元，所述供电单元包括两个供电元件，两个所述供电元件分别被相邻地设置于一个所述固持臂，并且两个所述供电元件分别被电连接于所述车载电池，其中所述多旋翼无人机进一步包括一受电单元，所述受电单元包括两个受电元件，两个所述受电元件分别被相邻地设置于所述机身的一个侧部，并且两个所述受电元件分别被电连接于所述机载电池，其中所述供电单元的每个所述供电元件和所述受电单元的每个所述受电元件分别接触而被电连接。

4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述车载通信单元包括一第一有线通信模块，所述第一有线通信模块包括两个车载通信元件，两个所述车载通信元件分别被相邻地设置于另一个所述固持臂，所述机载通信单元包括一第二有线通信模块，所述第二有线通信模块包括两个所述机载通信元件，两个所述机载通信元件分别被相邻地设置于所述机身的另一侧，所述第一有线通信模块的每个所述车载通信元件和所述第二有线通信模块的每个所述机载通信元件分别接触而被电连接。

5.根据权利要求4所述的车辆，其中所述车载通信单元包括一第一无线通信模块，所述第一无线通信模块被电连接于所述车载电池，所述机载通信单元包括一第二无线通信模块，所述第二无线通信模块被电连接于所述机载电池，其中所述第一无线通信模块和所述第二无线通信模块被可通信地连接，以向所述车辆主体传输所述机载摄像头拍摄的影像数据。

6.根据权利要求2至5中任一所述的车辆，其中所述升降平台进一步包括一车载磁性元件，所述车载磁性元件被设置于所述平台主体且位于两个所述固持臂之间，其中所述多旋翼无人机进一步包括一机载磁性元件，所述机载磁性元件被设置于所述机身的下方，其中所述车载磁性元件和所述机载磁性元件能够相互作用而引导所述多旋翼无人机降落至所述平台主体。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述车载磁性元件是电磁元件，其被电连接于所述车载电池。

8.根据权利要求1至5中任一所述的车辆，其中所述车辆主体进一步包括一升降仓和一透镜单元，所述升降仓包括一仓体和一仓盖，所述仓体由所述车身的后备箱盖凹陷的方式形成，以使所述仓体形成一仓体空间和连通于所述仓体空间的一升降开口，所述仓盖被设置于所述仓体，所述透镜单元被设置于所述仓体，以允许光线透过而辐射至所述仓体空间，其中所述升降平台被设置于所述仓体的所述仓体空间，并且在所述多旋翼无人机降落至所述升降平台后，所述多旋翼无人机的所述机载摄像头对准所述透镜单元。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述仓盖被可滑动地安装于所述仓体，以封闭或暴露所述仓体的所述升降开口。

10.根据权利要求8所述的车辆，其中所述升降开口形成于所述仓体的侧部。