[发明专利]一种多堆燃料电池系统的水热管理集成装置及其工作方法有效
| 申请号: | 202111250548.8 | 申请日: | 2021-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN113972389B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 周苏;谢正春;胡哲;翟双 | 申请(专利权)人: | 上海重塑能源科技有限公司;同济大学 |
| 主分类号: | H01M8/04291 | 分类号: | H01M8/04291;H01M8/04029;H01M8/04044;H01M8/04225;H01M8/249 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 郑冲 |
| 地址: | 201804 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 管理 集成 装置 及其 工作 方法 | ||
1.一种多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,包括:
热交换单元,包括节温器(4)、与节温器(4)的一个流道阀口相连通的加热器(5)、与节温器(4)的另一个流道阀口相连通的散热器、与加热器(5)相连通的去离子器(9)、水箱(11)、与水箱(11)相连接的水泵(12)、及与水泵(12)相连接的热交换旁通阀(16),且所述去离子器(9)和散热器均与水箱(11)相连通;
空气中冷单元,包括中冷器组(31),所述中冷器组(31)的进水端与热交换旁通阀(16)的一个出水端相连接,所述中冷器组(31)的出水端与节温器(4)的进水阀口相连通;所述空气中冷单元还包括空气进气模块(1),所述空气进气模块(1)与中冷器组(31)相连通;
并联冷却液管道单元,包括入堆冷却液管路(19)和出堆冷却液管路(23),所述入堆冷却液管路(19)和出堆冷却液管路(23)的数量均与多堆燃料电池(21)中的燃料电池单堆(22)的数量相等;全部入堆冷却液管路(19)分别与全部燃料电池单堆(22)的入口相连通,且全部入堆冷却液管路(19)均与热交换旁通阀(16)的另一个出水端相连接;全部出堆冷却液管路(23)分别与全部燃料电池单堆(22)的出口相连通,且全部出堆冷却液管路(23)均与节温器(4)的进水阀口相连通;
所述并联冷却液管道单元还包括分流器组(18),全部所述入堆冷却液管路(19)通过分流器组(18)与热交换旁通阀(16)的另一个出水端相连接。
2.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述散热器包括散热风扇(7)。
3.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气中冷单元还包括中冷器入口旁通阀组(29),所述中冷器组(31)的进水端通过中冷器入口旁通阀组(29)与热交换旁通阀(16)的一个出水端相连接。
4.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气中冷单元还包括中冷器出口混合器(30),所述中冷器组(31)中全部中冷器的出水口均与中冷器出口混合器(30)相连通,且所述中冷器出口混合器(30)与节温器(4)的进水阀口相连通。
5.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气进气模块(1)与中冷器组(31)之间的连通管路上设有空气流量传感器(2)和空气压力表(3)。
6.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,还包括控制器,所述节温器(4)、散热器、水泵(12)、热交换旁通阀(16)及分流器组(18)均与控制器相连接。
7.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述并联冷却液管道单元还包括出堆混合器(24),全部所述出堆冷却液管路(23)均与出堆混合器(24)相连通,所述出堆混合器(24)与节温器(4)的进水阀口相连通。
8.一种如权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置的工作方法,其特征在于,包括如下步骤:
在多堆燃料电池系统启动阶段,且当多堆燃料电池系统中的冷却液的温度小于或等于设定温度值时;热交换单元中的节温器(4),关闭流向散热器方向的流道阀口、并开启流向加热器(5)方向的流道阀口,多堆燃料电池(21)中流出的冷却液依次经过节温器(4)、加热器(5)、以及去离子器(9)后流入水箱(11),且加热器(5)对流经的冷却液进行加热,去离子器(9)去除流经的冷却液中的导电离子,水泵(12)再将水箱(11)中冷却液输送至多堆燃料电池(21)中;
在多堆燃料电池系统启动成功后或多堆燃料电池(21)正常输出功率阶段,冷却液的温度处于设定温度范围,热交换单元中的节温器(4),关闭流向加热器(5)方向的流道阀口、并开启流向散热器方向的流道阀口,多堆燃料电池(21)中流出的冷却液依次经过节温器(4)、散热器后流入水箱(11),水泵(12)再将水箱(11)中冷却液输送至多堆燃料电池(21)中,且冷却液流经散热器后会降温。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海重塑能源科技有限公司;同济大学,未经上海重塑能源科技有限公司;同济大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111250548.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





