[发明专利]一种多堆燃料电池系统的水热管理集成装置及其工作方法有效

专利信息
申请号: 202111250548.8 申请日: 2021-10-26
公开(公告)号: CN113972389B 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 周苏;谢正春;胡哲;翟双 申请(专利权)人: 上海重塑能源科技有限公司;同济大学
主分类号: H01M8/04291 分类号: H01M8/04291;H01M8/04029;H01M8/04044;H01M8/04225;H01M8/249
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 郑冲
地址: 201804 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 系统 管理 集成 装置 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,包括:

热交换单元,包括节温器(4)、与节温器(4)的一个流道阀口相连通的加热器(5)、与节温器(4)的另一个流道阀口相连通的散热器、与加热器(5)相连通的去离子器(9)、水箱(11)、与水箱(11)相连接的水泵(12)、及与水泵(12)相连接的热交换旁通阀(16),且所述去离子器(9)和散热器均与水箱(11)相连通;

空气中冷单元,包括中冷器组(31),所述中冷器组(31)的进水端与热交换旁通阀(16)的一个出水端相连接,所述中冷器组(31)的出水端与节温器(4)的进水阀口相连通;所述空气中冷单元还包括空气进气模块(1),所述空气进气模块(1)与中冷器组(31)相连通;

并联冷却液管道单元,包括入堆冷却液管路(19)和出堆冷却液管路(23),所述入堆冷却液管路(19)和出堆冷却液管路(23)的数量均与多堆燃料电池(21)中的燃料电池单堆(22)的数量相等;全部入堆冷却液管路(19)分别与全部燃料电池单堆(22)的入口相连通,且全部入堆冷却液管路(19)均与热交换旁通阀(16)的另一个出水端相连接;全部出堆冷却液管路(23)分别与全部燃料电池单堆(22)的出口相连通,且全部出堆冷却液管路(23)均与节温器(4)的进水阀口相连通;

所述并联冷却液管道单元还包括分流器组(18),全部所述入堆冷却液管路(19)通过分流器组(18)与热交换旁通阀(16)的另一个出水端相连接。

2.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述散热器包括散热风扇(7)。

3.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气中冷单元还包括中冷器入口旁通阀组(29),所述中冷器组(31)的进水端通过中冷器入口旁通阀组(29)与热交换旁通阀(16)的一个出水端相连接。

4.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气中冷单元还包括中冷器出口混合器(30),所述中冷器组(31)中全部中冷器的出水口均与中冷器出口混合器(30)相连通,且所述中冷器出口混合器(30)与节温器(4)的进水阀口相连通。

5.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述空气进气模块(1)与中冷器组(31)之间的连通管路上设有空气流量传感器(2)和空气压力表(3)。

6.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,还包括控制器,所述节温器(4)、散热器、水泵(12)、热交换旁通阀(16)及分流器组(18)均与控制器相连接。

7.根据权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置,其特征在于,所述并联冷却液管道单元还包括出堆混合器(24),全部所述出堆冷却液管路(23)均与出堆混合器(24)相连通,所述出堆混合器(24)与节温器(4)的进水阀口相连通。

8.一种如权利要求1所述多堆燃料电池系统的水热管理集成装置的工作方法,其特征在于,包括如下步骤:

在多堆燃料电池系统启动阶段,且当多堆燃料电池系统中的冷却液的温度小于或等于设定温度值时;热交换单元中的节温器(4),关闭流向散热器方向的流道阀口、并开启流向加热器(5)方向的流道阀口,多堆燃料电池(21)中流出的冷却液依次经过节温器(4)、加热器(5)、以及去离子器(9)后流入水箱(11),且加热器(5)对流经的冷却液进行加热,去离子器(9)去除流经的冷却液中的导电离子,水泵(12)再将水箱(11)中冷却液输送至多堆燃料电池(21)中;

在多堆燃料电池系统启动成功后或多堆燃料电池(21)正常输出功率阶段,冷却液的温度处于设定温度范围,热交换单元中的节温器(4),关闭流向加热器(5)方向的流道阀口、并开启流向散热器方向的流道阀口,多堆燃料电池(21)中流出的冷却液依次经过节温器(4)、散热器后流入水箱(11),水泵(12)再将水箱(11)中冷却液输送至多堆燃料电池(21)中,且冷却液流经散热器后会降温。

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