[发明专利]一种汽车大灯调光装置及其控制方法在审
申请号: | 202111250120.3 | 申请日: | 2021-10-26 |
公开(公告)号: | CN114084062A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 张佳尔;陈金;曾陈辉;张清龙 | 申请(专利权)人: | 宁波精华电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076;F21V21/15;F21W102/00 |
代理公司: | 宁波市甬远专利代理有限公司 33409 | 代理人: | 徐亚芬 |
地址: | 315194 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 调光 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种汽车大灯调光装置,包括壳体(1)及壳盖(2),所述的壳盖(2)连接在所述的壳体(1)的开口处;其特征在于:所述的壳体(1)内设有步进马达(3),所述的壳体(1)上设有球头组件;所述的步进马达(3)的输出轴上设有螺杆(301),所述的球头组件包括驱动齿轮(6),所述的螺杆(301)与所述的驱动齿轮(6)啮合;启动所述的步进马达(3),受所述的螺杆(301)和驱动齿轮(6)作用,所述的步进马达(3)能带动所述的球头组件的球头移动,从而调节汽车大灯的角度。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:还包括调光控制模块,所述的调光控制模块与所述的步进马达(3)电连接;所述的调光控制模块与汽车车身控制模块信号连接;所述的汽车车身控制模块设有调光控制开关。
3.根据权利要求2所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:所述的调光控制模块与所述的汽车车身控制模块之间通过LIN信号连接。
4.根据权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:所述的壳体(1)内设有用于安装步进马达(3)的安装槽(102),所述的安装槽(102)的侧壁上设有所述的输出轴的避空槽(103),所述的步进马达(3)安装在所述的安装槽(102)内,所述的输出轴嵌在所述的避空槽(103)内。
5.根据权利要求4所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:所述的安装槽(102)的槽底设有支撑架(4),所述的支撑架(4)靠近所述的步进马达(3)的一侧设有与步进马达(3)外壁相匹配的第一弧形面(401);所述的步进马达(3)安装在所述的支撑架(4)上,且该步进马达(3)的外壁抵在所述的第一弧形面(401)上。
6.根据权利要求4所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:所述的步进马达(3)的上侧设有限位架(5),所述的限位架(5)靠近所述的步进马达(3)的一侧设有与步进马达(3)外壁相匹配的第二弧形面(501),所述的限位架(5)压在所述的步进马达(3)上,且该步进马达(3)的外壁抵在所述的第二弧形面(501)上;所述的限位架(5)远离所述的步进马达(3)的一侧抵在所述的壳盖(2)的内壁上。
7.根据权利要求4所述的汽车大灯调光装置,其特征在于:所述的壳体(1)内靠近安装槽(102)设有避空槽(103)的一侧设有用于安装球头组件的安装座(104),所述的安装座(104)靠近所述的避空槽(103)的一侧设有用于容置所述的输出轴的空间(105);所述的步进马达(3)的输出轴伸入在所述的空间(105)内。
8.一种汽车大灯调光装置的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、触发汽车车身控制模块上的调光控制开关;调光控制开关传输LIN信号给调光控制模块;
S2、所述的调光控制模块接收LIN信号后,控制所述的步进马达(3)工作,步进马达(3)带动所述的球头组件的球头移动来调节汽车大灯的角度。
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