[发明专利]一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩

说明书

本发明公开了一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩，属于船舶舾装技术领域，一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩，包括桩体和调节助检底座，桩体的内部开设有内置调节槽，桩体的顶端嵌设有压力调节箱，压力调节箱贯穿内置调节槽的外壁并延伸至内置调节槽内，压力调节箱的底端外壁上滑动贯穿设置有粗糙阻滑板，压力调节箱内活动设置有与之相匹配的活塞板。本发明中的系缆桩可对缆绳所受到的拉力进行检测，并能在检测到缆绳所受的拉力较大时，自动做出示警，促使工作人员及时做出相应的处理，进而有效减少缆绳绷断现象的发生，大大提高了系缆桩的功能性，且通过调节助检底座的设置，可有效保证拉力检测的准确性。

技术领域

本发明涉及船舶舾装技术领域，更具体地说，涉及一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩。

背景技术

船舶舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西，按照材料划分，船舶舾装可分为铁舾和木舾两部分，铁舾是指金属部分的舾装，木舾是指非金属部分的舾装，系缆桩是铁舾中的一种。

系缆桩是指固定在甲板上或码头边用以系揽缆绳的桩柱，一般由金属铸造或焊接而成，因为使用时其受力很大，所以要求其基座十分牢固。有单十字缆桩、双十字缆桩、直立式缆桩、斜立式缆桩和羊角形缆桩等。

船上以及码头上的系缆桩配合缆绳可对船舶起到一个固定作用，防止船舶飘走，当船舶随水流而飘动时，缆绳会因受到来自船舶的拉力而绷直，缆绳所能承受的拉力有限，当缆绳受到的拉力过大时，缆绳容易绷断，现有技术中的系缆桩，大多只具有系缆缆绳的作用，无法对缆绳所受到的拉力进行检测，从而无法在缆绳受到较大的拉力时做出示警，进而无法使相关工作人员及时做出相应的处理，功能性较差。因此，我们提出一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩，本发明通过粗糙阻滑板、检测杆、反光示警管等的设置，使得本发明中的系缆桩可对缆绳所受到的拉力进行检测，并能在检测到缆绳所受的拉力较大时，自动做出示警，促使工作人员及时做出相应的处理，进而有效减少缆绳绷断现象的发生，大大提高了系缆桩的功能性，且通过调节助检底座的设置，可有效保证拉力检测的准确性。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种具有拉力检测功能的船舶系缆桩，包括桩体和调节助检底座，所述桩体的内部开设有内置调节槽，所述桩体的顶端嵌设有压力调节箱，所述压力调节箱贯穿内置调节槽的外壁并延伸至内置调节槽内，所述压力调节箱的底端外壁上滑动贯穿设置有粗糙阻滑板，所述压力调节箱内活动设置有与之相匹配的活塞板，所述活塞板和粗糙阻滑板之间固定连接有两个供压弹簧，所述供压弹簧处于压缩状态，所述内置调节槽内设置有检测杆，所述检测杆的顶端与粗糙阻滑板的底端相抵，所述检测杆一侧的外壁上固定连接有连接杆，所述连接杆滑动贯穿内置调节槽的外壁延伸至桩体外，并固定连接有缠缆架，所述缠缆架上固定连接有缆绳，所述检测杆另一侧的外壁上固定连接有联动驱警板，所述联动驱警板滑动贯穿内置调节槽的外壁并延伸至桩体外；

所述桩体的外壁上固定安装有反光示警管，所述反光示警管包括与桩体固定连接的遮光管体，所述遮光管体内活动设置有与之相匹配的横移活塞块、竖移活塞块，所述横移活塞块、竖移活塞块之间填充有空气，所述竖移活塞块的顶端固定连接有反光示警棒，所述反光示警棒采用反光材料制成，所述横移活塞块通过推塞杆与联动驱警板固定连接，所述推塞杆与遮光管体的外壁滑动连接。

进一步的，所述调节助检底座包括固定底座，所述固定底座的顶端固定连接有固定螺柱，所述固定螺柱的外壁上套设有与之相匹配的调节套筒，所述调节套筒的顶端固定连接有连桩底座，所述桩体通过轴承与连桩底座转动连接，船舶停靠时，可将缆绳的另一端与码头上的系缆桩连接固定，由于桩体与连桩底座为转动连接，当船舶飘动使缆绳受力绷直时，会带动桩体进行转动调整，使连接杆的朝向与缆绳的受力方向保持一致，从而保证拉力检测的准确性。