[发明专利]一种新能源电动车充电桩插接结构

权利要求书

1.一种新能源电动车充电桩插接结构，包括充电桩壳板(1)、安装在充电桩壳板(1)上的充电座(2)以及与充电座(2)配合使用的充电插头(5)，其特征在于，所述充电桩壳板(1)的一侧设置有用于遮挡雨水的遮雨灭火机构(4)，所述充电桩壳板(1)的一侧设置有两个分别位于遮雨灭火机构(4)顶部和底部且用于支撑遮雨灭火机构(4)的支撑抬升机构(3)；

所述遮雨灭火机构(4)包括两个对称设置在充电桩壳板(1)一侧的第一夹环(401)，两个第一夹环(401)呈半圆环状，所述第一夹环(401)的一侧设置有与第一夹环(401)相适配的第二夹环(402)，所述第一夹环(401)和第二夹环(402)之间设置有波纹罩(403)；

所述支撑抬升机构(3)包括设置在第一夹环(401)和第二夹环(402)上的驱动部、设置在驱动部上的连接部以及设置在连接部端部的支撑部，所述支撑抬升机构(3)经结构变换后配合遮雨灭火机构(4)可实现对汽车的抬升；

所述驱动部用于驱动支撑部移动，所述驱动部包括两个分别固定安装在第一夹环(401)和第二夹环(402)外壁中部的连接块(307)，两个所述连接块(307)之间设置有双向螺纹杆(315)，两个所述连接块(307)的一端开设有供双向螺纹杆(315)插入的圆孔(314)，两个所述连接块(307)远离第一夹环(401)和第二夹环(402)的一端均设置有连接杆(305)；

所述支撑部包括支撑杆(301)，所述支撑杆(301)的内部穿插连接有方杆(302)，所述充电桩壳板(1)的一侧开设有供方杆(302)端部插入的插槽(303)，所述支撑杆(301)靠近波纹罩(403)一端的两侧均开设有供连接杆(305)插入的凹槽(304)，所述凹槽(304)内部的一端通过转轴与连接杆(305)的一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述第一夹环(401)和第二夹环(402)相对侧的顶部均开设有与波纹罩(403)连通的气孔(406)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述第一夹环(401)和第二夹环(402)的内壁均开设有多个通孔(404)，所述通孔(404)的内部粘黏有气垫(405)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述气垫(405)由橡胶薄片制成，所述第一夹环(401)和第二夹环(402)的内部均设置有干粉(407)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述驱动部还包括开设在连接块(307)远离圆孔(314)一端的方槽(308)，所述方槽(308)两侧的底部均开设矩形槽(311)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述方槽(308)的内部穿插连接有夹块(310)，所述夹块(310)的底端开设有与双向螺纹杆(315)相适配的螺纹。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述夹块(310)两侧的顶部均设有倾斜面。

8.根据权利要求7所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述夹块(310)的两侧均固定连接有滑块(313)。

9.根据权利要求8所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述滑块(313)的底端固定连接有复位弹簧(312)，所述复位弹簧(312)的底端与矩形槽(311)内部的一端固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种新能源电动车充电桩插接结构，其特征在于，所述连接部包括两个弹簧伸缩杆(306)，所述弹簧伸缩杆(306)的顶端与连接杆(305)远离转轴一端的底部铰接，所述弹簧伸缩杆(306)的另一端与连接块(307)的一端固定连接。