[发明专利]一种电池过电流保护电路

说明书

本公开涉及一种电池过电流保护电路，包括：主控模块；切断保护模块，所述切断保护模块接入在电池组与外部电源及负载之间；所述切断保护模块包括MOS管组，所述MOS管组包括多个MOS管，多个所述MOS管的源极共接，漏极共接，使多个所述MOS管呈并接结构，且所述主控模块的信号输出端连接所述MOS管的栅极；采样检测模块，所述采样检测模块包括电流检测单元，所述电流检测单元与所述切断保护模块电连接，且所述电流检测单元的信号输出端连接所述主控模块的信号输入端，用于检测获得所述工作电流I。本公开的切断保护模块采用多MOS管并联结构，具有响应速度快、可扩展性好、可靠性和耐用性好、体积小、重量小、功耗和部件成本低的优点。

技术领域

本公开涉及电池过流保护技术领域，具体涉及一种电池过电流保护电路。

背景技术

锂电池的过电流保护对于电池寿命十分重要，对电动汽车行车安全、防止自燃尤为如此。在电池工作过程中，电流超过允许值时，若不能及时切断工作电流，将导致 电池温度急剧上升，轻则电池损伤寿命减短，重则可引起火灾甚至爆炸。目前传统的 锂电池过流保护电路，将过流保护电路接入在电池组与外部电源/负载之间，过流保 护电路普遍采用继电器作为切断元件，当电路的工作电流过流，即工作电流大于预设 的电流阈值时，控制器控制继电器断开，使电池组与外部电源/负载之间断开，以中 断电池组的充放电动作，进而实现锂电池的过流保护。采用继电器作为切断元件存在 着以下的缺陷：

其一，继电器响应时间长，动作执行慢，可能出现未能及时切断电路的现象，存 在一定的安全隐患；

其二，继电器的通断动作中，触点位置会因碰撞产生磨损，在长时间的使用过程中，触点磨损现象逐渐严重，触点磨损将可能导致继电器无法正常实现通断控制功能， 可靠性较差，且触点碰撞时可能会有电弧产生，电弧可能会引发起火，存在一定的安 全隐患；

其三，继电器通断动作中有噪声产生，导致锂电池的工作噪声大，且采用继电器的过流保护电路，普遍存在体积大、重量大、功耗高和部件成本高的缺陷。

综上所述，现有的锂电池过流保护电路中，由于采用继电器作为切断元件，存在着响应时间长、可靠性差、体积大等缺陷亟待改进。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本公开目的在于提供一种电池过电流保护电路。本公开的切断保护模块采用多MOS管并联结构，具有响应速度快、可扩展性好、 可靠性和耐用性好、体积小、重量小、功耗和部件成本低的优点。

本公开所述的一种电池过电流保护电路，包括：

主控模块；

切断保护模块，所述切断保护模块接入在电池组与外部电源及负载之间；所述切断保护模块包括MOS管组，所述MOS管组包括多个MOS管，多个所述MOS管的源极共 接，漏极共接，使多个所述MOS管呈并接结构，且所述主控模块的信号输出端连接所 述MOS管的栅极；

采样检测模块，所述采样检测模块包括电流检测单元，所述电流检测单元与所述切断保护模块电连接，且所述电流检测单元的信号输出端连接所述主控模块的信号输 入端，用于检测获得工作电流I；

当所述工作电流I小于或等于预设的电流阈值I_max时，所述主控模块持续向所述MOS管的栅极输出导通信号，所述MOS管导通使电池组通电工作；

当所述工作电流I大于预设的电流阈值I_max时，所述主控模块停止向所述MOS管 的栅极输出导通信号，所述MOS管关断使电池组断电。

优选地，所述MOS管的数量为n个，n按照如下公式计算：

(n向上取整)；