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[外观设计]户外储能电源-CN202330112345.6有效
发明人：吴世宝 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：户外储能电源。2.本外观设计产品的用途：用于户外供电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
户外电源

[外观设计]户外储能电源（1000W）-CN202330108638.7有效
发明人：吴世宝 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：户外储能电源（1000W）。2.本外观设计产品的用途：用于户外供电的储能电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
户外电源 1000

[外观设计]户外储能电源（600W）-CN202330108669.2有效
发明人：吴世宝 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：户外储能电源（600W）。2.本外观设计产品的用途：用于户外供电的储能电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
户外电源 600

[实用新型]一种便携式家庭储能电池-CN202222158145.7有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01M50/256 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式家庭储能电池，包括电池本体，电池本体顶端的边侧设置有两个电极柱；拉拽组件，拉拽组件设置在电池本体的一侧；拉拽组件包括连接板和拉拽机构；连接板的一侧开设有移动滑口，移动滑口正面和背面的内壁均开设有导向滑槽；拉拽机构包括提拉杆、两个牵引块和两个T形连接滑块，电池本体底端的四角均设置有移动轮，电池本体顶端的中部固定连接有提手。本实用新型利用拉拽组件配合移动轮能够使电池方便进行移动转运，在需要进行电池的移动时只需要通过牵引拉拽组件来带动电池块移动，这样电池移动换位时就不需要仅仅依靠搬运来进行，使得电池的移动更加胜利，使得电池携带使用起来更加便捷。
一种便携式家庭电池

[实用新型]一种家用锂电子储能电池风扇降温机构-CN202123004553.9有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家用锂电子储能电池风扇降温机构，包括外壳、设置在外壳内部的若干个锂电池以及设置在电池底部的散热扇，所述外壳的内部设置有内部结构一致的第一散热机构以及第二散热机构，所述锂电池均设置于第一散热机构以及第二散热机构的内部，所述第一散热机构的内部开设有内腔，所述第一散热机构的上表面以及下表面均开设有安装槽以及气管，所述第二散热机构的上表面通过气管连接有出气管；本实用通过设置的第一散热机构、第二散热机构以及相匹配的辅助结构，提供了在内部进行连通散热结构，通过散热扇进行辅助散热，在保证散热效果的同时，不会占用过多的空间，散热效果更好。
一种家用电子电池风扇降温机构

[实用新型]一种电动汽车车载储能装置固定结构-CN202123079910.8有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车车载储能装置固定结构，包括两个底座、储能装置和控制器，两个所述底座的相邻面固定连接有通风网，所述底座的上表面固定连接有侧板，两个所述侧板的相邻面安装有夹持机构，所述夹持机构上安装有两个移动板，所述移动板与所述夹持机构滑动连接，所述移动板的上表面设置有凹槽；本实用新型通过控制器打开伺服电机，将储能装置放置在两个挤压板之间，伺服电机带动丝杆和移动板转动，但是由于限位杆的限位作用，使得两个移动板相互靠近，从而能够使得两个挤压板相互靠近将储能装置进行夹持固定，避免电动汽车车载储能装置在汽车内活动，从而能够避免造成电动汽车车载储能装置零件松动的问题。
一种电动汽车车载装置固定结构

[实用新型]一种模块化电池组-CN202122492994.1有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01M10/6563 文献下载
摘要：本公开涉及一种模块化电池组，包括：电池包；加热片，所述加热片与所述电池包热接触用于加热所述电池包；所述电池包与所述加热片电连接，用于为所述加热片供电；散热风扇，所述散热风扇设置在所述电池包的旁侧用于散热；所述电池包与所述散热风扇电连接，用于为所述散热风扇供电。本公开采用分布式接线，散热风扇和加热片由电池包内部供电，无需单独引线接入外部电源，可优化电池组内部线束布局，减少用线，有利于减小电池组体积，改善电池组内部的散热性能，且能实现各个电池包散热加热的独立控制。
一种模块化电池组

[发明专利]一种电池过电流保护电路-CN202111202181.2在审
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池过电流保护电路，包括：主控模块；切断保护模块，所述切断保护模块接入在电池组与外部电源及负载之间；所述切断保护模块包括MOS管组，所述MOS管组包括多个MOS管，多个所述MOS管的源极共接，漏极共接，使多个所述MOS管呈并接结构，且所述主控模块的信号输出端连接所述MOS管的栅极；采样检测模块，所述采样检测模块包括电流检测单元，所述电流检测单元与所述切断保护模块电连接，且所述电流检测单元的信号输出端连接所述主控模块的信号输入端，用于检测获得所述工作电流I。本公开的切断保护模块采用多MOS管并联结构，具有响应速度快、可扩展性好、可靠性和耐用性好、体积小、重量小、功耗和部件成本低的优点。
一种电池电流保护电路

[实用新型]一种改进型胎压监测器-CN201820413061.4有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种改进型胎压监测器，包括气门嘴组件、设于气门嘴组件的壳体及固定安装于壳体的压力监测元件，所述壳体设有连接部、开设于连接部的螺纹槽以及开设于连接部的外侧且与螺纹槽连通的出气孔，该出气孔的横截面为椭圆形，所述气门嘴组件装设有与螺纹槽螺纹连接的螺接头。本实用新型中，装配时，仅需将气门嘴组件的螺纹头与壳体连接部的螺纹槽进行螺纹连接即可完成装配，装配简单，结构稳定，安全性高；椭圆形的出气孔占用空间小，有效确保胎压监测器的结构稳定性，降低加工成本，而且椭圆形的出气孔横截面积比圆形的出气孔横截面积小，充气时出气更加均匀，有利于控制充气量，同时降低了充气时产生的噪音。
出气孔气门嘴组件螺纹槽胎压监测器壳体装配本实用新型螺纹连接改进型充气压力监测元件横截面积比结构稳定性壳体连接部结构稳定汽车配件占用空间出气充气量螺接头螺纹头连通噪音加工

[实用新型]一种倒车摄像头-CN201820411758.8有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种倒车摄像头，所述第二壳体的后侧装设有支架组件，支架组件包括装设于第二壳体后侧的安装基板、分别设于安装基板两侧的侧板、设于侧板的固定板及开设于固定板的安装孔，所述固定板与水平面之间的夹角角度为40至51度；所述第一壳体与第二壳体的锁紧处及线材与接线通道之间均设有密封胶。本实用新型中，由于固定板与水平面之间的夹角角度为40至51度，不仅能够大广角的摄取，确保倒车的安全性，而且在倒车的过程中会随着倒车进行，车位线会随之缓慢消失，当倒车完成的同时车位线也完全消失，从而有效确保倒车质量；在第一壳体与第二壳体的锁紧处及线材与接线通道之间添加密封胶，有效提高防水防尘效果。
倒车第二壳体固定板本实用新型倒车摄像头安装基板第一壳体接线通道支架组件密封胶侧板车位锁紧线材防水防尘效果汽车配件安装孔大广角摄取侧装装设

[实用新型]一种防水防尘式倒车摄像头-CN201820413062.9有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G03B17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种防水防尘式倒车摄像头，所述第一壳体外侧开设有用于容置摄像头的第一区间、开设于第一壳体内侧的第二区间、贯穿第一壳体的螺纹孔及开设于第二区间且环绕于螺纹孔的环形槽，所述第二区间设有垫块，垫块的内表面与环形槽形成密闭空间；所述摄像头的外壁与第一区间的内壁之间、第一壳体与第二壳体的锁紧处以及线材与接线通道之间均设有密封胶。本实用新型中，垫块内表面与环形槽形成密闭空间，若水雾和灰尘从第一区间进入倒车摄像头内部会留在密闭空间，而且摄像头的外壁与第一区间的内壁之间、第一壳体与第二壳体的锁紧处及线材与接线通道之间均设有密封胶，从而大大提高防水防尘性能，密封性更强。
第一壳体倒车摄像头摄像头密闭空间环形槽垫块本实用新型第二壳体防水防尘接线通道螺纹孔密封胶内表面内壁锁紧外壁线材防水防尘性能汽车配件密封性容置水雾环绕贯穿

[外观设计]胎压监测器-CN201830114606.7有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：胎压监测器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车轮胎气压的监测。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状结构。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计胎压监测器汽车轮胎气压形状结构监测图片

[实用新型]一种胎压监测接收器-CN201720131919.3有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种胎压监测接收器，包括接收器壳体及装设于接收器壳体内的蓝牙接收装置，接收器壳体包括下壳及上盖，下壳的内侧设置有第一容置槽，第一容置槽的内壁开设有穿线孔，该穿线孔延伸至下壳的外壁，下壳的开口边沿处设置有突出的密封边，所述上盖的开口边沿处设置有下沉的密封槽，密封边嵌入密封槽内，该密封边与密封槽过盈配合。下壳和上盖通过密封边与密封槽的过盈配合连接，提高了胎压监测接收器密封性，对蓝牙接收装置的密封保护作用更明显，第一连接部和第二连接部通过螺钉固定连接，即使固定在振动更强烈车身上，也能有效保证胎压监测接收器的结构稳固性，可靠性较高。
一种监测接收器

[实用新型]一种内置式胎压监测器-CN201720132201.6有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种内置式胎压监测器，包括内置壳体、固定于内置壳体内的压力监测元件及与内置壳体固定连接的气门嘴，所述压力监测元件通过胶体封装于内置壳体内，内置壳体开设有连通内置壳体的内壁和外壁的通气孔，内置壳体内设置于用于胶体依附的支撑部。实际应用中，气门嘴与汽车的轮毂密封连接固定，内置壳体位于轮胎的内部，用于监测轮胎内部的气压强度，并对外发送胎压信息。通气孔的设计大大提高了胎压监测器的测压准确性，胎压显示精度更高。支撑部的设计增大了胶体与支撑部之间的接触面积，胶体与支撑部之间的连接更紧固，大大提高了内置壳体与胶体之间的连接紧固性，结构强度更高，耐用性更强。
一种内置式胎压监测器

[实用新型]一种改进型胎压监测器-CN201720132516.0有效
发明人：韦晓宇 -专利权人： 东莞市安泰电子科技有限公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种改进型胎压监测器，包括外壳本体、装设于外壳本体内的电子组件、电池及与外壳本体对合连接的前盖，所述前盖位于所述外壳本体的前侧，该前盖装设有用于显示胎压和温度数据的液晶显示屏，所述外壳本体的上侧面装设有光伏板和调节按钮，光伏板与所述电池电连接。本实用新型在实际应用中，内置的电池用于给改进型胎压监测器的进行供电，当车辆的正常行驶过程中，只要有阳光，均能通过光伏板对改进型胎压监测器进行供电以及给电池进行充电，从而满足改进型胎压监测器长时间的正常工作，避免了导线连接带来的使用不方便和影响美观的问题，同时避免了电池需要频繁充电的麻烦，进步明显。
一种改进型监测器

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