[发明专利]一种汽车零重力座椅调节机构

权利要求书

1.一种汽车零重力座椅调节机构，包括座椅，所述座椅包括座椅靠背和坐垫，所述坐垫包括坐垫骨架，所述坐垫骨架包括一对坐垫骨架侧板，一对坐垫骨架侧板的后端铰接设置于一支撑部件的后端上，所述一对坐垫骨架侧板的前端通过一对第一连杆和一对第二连杆铰设于所述支撑部件上，其特征在于，

还包括一第一连接构件和第二连接构件以及一电动丝杆机构，所述第一连接构件的两端与一对坐垫骨架侧板的最前端固定连接；每一第一连杆的一端铰接在所述支撑部件的前端上，每一第一连杆的另一端向所述支撑部件的后端方向延伸并与对应的第二连杆的一端铰接，每一第二连杆的另一端与对应的坐垫骨架侧板的前端铰接，所述第二连接构件的两端分别与一对第二连杆的一端固定连接；所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端的铰接点位置比所述第一连接构件的位置更加接近所述支撑部件的后端；所述电动丝杆机构的固定端安装在所述第一连接构件上，所述电动丝杆机构的驱动端与所述第二连接构件相连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，所述第一连杆与所述支撑部件的铰接点的位置比所述第一连接构件的位置更加接近于所述支撑部件的前端；所述第二连接构件的位置比所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端的铰接点位置更加接近所述支撑部件的后端；所述第二连杆与对应的坐垫后侧连接板铰接点的位置位于所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端的铰接点位置和所述第一连杆与所述支撑部件的铰接点的位置之间。

3.如权利要求1所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，所述电动丝杆机构的固定端安装在所述第一连接构件的大致中间位置上，所述电动丝杆机构的驱动端与所述第二连接构件的中间位置相连接，所述电动丝杆机构与一对坐垫骨架侧板之间的距离大致相等。

4.如权利要求3所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，所述电动丝杆机构的固定端包含一丝杆电机，所述丝杆电机通过电机支架安装在所述第一连接构件的大致中间位置上；所述电动丝杆机构的活动端为一螺母总成，所述螺母总成通过螺母总成支架与所述第二连接构件的中间位置相连接。

5.如权利要求1至4任一项权利要求所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，一对坐垫骨架侧板的后端分别通过一后端连杆铰设在所述支撑部件后端上，每一坐垫骨架侧板的后端与对应的后端连杆铰接，所述后端连杆固定在所述支撑部件上。

6.如权利要求5所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，在至少一坐垫骨架侧板上安装有一坐垫调高电机，在所述坐垫调高电机的输出轴上固定有一坐垫调高齿轮，在所述后端连杆上固定有一扇形齿轮，所述坐垫调高齿轮与所述扇形齿轮相互啮合。

7.如权利要求1所述的一种汽车零重力座椅调节机构，其特征在于，所述支撑部件为车身地板或者安装在所述车身地板上的滑轨总成。