[发明专利]一种地铁车辆用节水型自动洗车设备

权利要求书

1.一种地铁车辆用节水型自动洗车设备，其特征在于：包括混合箱(1)，混合箱(1)的一侧连通连接球阀(2)的进水端，球阀(2)的出水端固定安装喷头(24)，混合箱(1)的一侧镶嵌安装第一活塞缸(3)，第一活塞缸(3)内配合安装第一活塞(4)，第一活塞(4)的外侧固定安装第一齿条(5)，球阀(2)的阀杆上固定安装第一齿轮(6)，第一齿条(5)与第一齿轮(6)啮合配合，第一活塞(4)与第一活塞缸(3)通过弹簧(7)相连接，混合箱(1)的另一侧依次连通连接横筒(10)的一端、回水管(11)的一端，回水管(11)的另一端连通连接储水箱(12)，储水箱(12)与横筒(10)通过竖筒(13)相连通，竖筒(13)的底部开设数个通孔(14)，通孔(14)内分别固定安装第一单向阀(15),竖筒(13)的内部与横筒(10)内部能够通过第一单向阀(15)相连通，回水管(11)内固定安装第二单向阀(16)，竖筒(13)的底部开设第一轴孔(17)，第一轴孔(17)内转动安装竖轴(18)，竖筒(13)内转动设有第一螺旋叶片(19)，横筒(10)内转动安装横轴(20)，横筒(10)上固定安装能够驱动横轴(20)转动的驱动电机(21)，横轴(20)的外周固定连接第二螺旋叶片(22)的内周，横筒(10)的另一端设有进液口(23)，横轴(20)与竖轴(18)通过可调节传动装置传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用节水型自动洗车设备，其特征在于：所述可调节传动装置包括盒体(30)，盒体(30)与横筒(10)通过支撑杆固定连接，盒体(30)的侧面对应竖轴(18)、横轴(20)分别开设第二轴孔(31)，第二轴孔(31)内分别转动安装弹簧杆(32)，弹簧杆(32)的外端分别与对应的竖轴(18)或横轴(20)固定连接，弹簧杆(32)的内端分别固定安装锥形摩擦轮(33)，两个锥形摩擦轮(33)相互摩擦接触配合，盒体(30)内镶嵌安装第二活塞缸(34)，第二活塞缸(34)内配合安装第二活塞(35)，其中一个锥形摩擦轮(33)的一侧通过轴承转动安装支撑环(36)，第二活塞(35)与支撑环(36)分别通过插杆(37)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆用节水型自动洗车设备，其特征在于：所述支撑环(36)的一侧固定连接第二齿条(40)的一端，第二齿轮(40)的一侧啮合配合设有第二齿轮(41)，第二齿轮(41)的内周固定连接支撑轴(42)的外周，支撑轴(42)的两端与盒体(30)的侧壁通过轴承转动连接，支撑轴(42)的外周固定连接蜗杆管(43)的内周，蜗杆管(43)的一侧啮合配合设有蜗轮(44)，蜗轮(44)固定安装在转动轴(45)的一端，转动轴(45)的另一端通过轴承转动安装在盒体(30)上，转动轴(45)的外周固定安装同轴的第三齿轮(46)，第三齿轮(46)的一侧啮合配合设有第三齿条(47)，第三齿条(47)与盒体(30)通过伸缩杆(48)相连接，上侧的弹簧杆(32)下端的外周通过轴承转动安装轴套(49)，轴套(49)与第三齿条(47)通过连杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用节水型自动洗车设备，其特征在于：所述第一活塞缸(3)的内端镶嵌安装第一导热棒(50)，第一导热棒(50)的一端位于第一活塞缸(3)内，第一导热棒(50)的另一端位于横筒(10)内。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆用节水型自动洗车设备，其特征在于：所述第二活塞缸(34)的内端镶嵌安装第二导热棒(60)。