[发明专利]一种模块化拖船的舱室布局结构在审
| 申请号： | 202111191625.7 | 申请日： | 2021-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN113830221A | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 陈曙梅;乔国瑞;郭兴乾;李成君;仲伟东 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
| 主分类号： | B63B11/00 | 分类号： | B63B11/00;B63B35/68 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;王晶 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 拖船 舱室 布局 结构 | ||
1.一种模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：将舱室分为舵桨舱、压载水舱，锚链舱，所述舵桨舱和压载水舱沿舱室环形布置，中间布置锚链舱。
2.根据权利要求1所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述舱室中部还布置有空舱或预留功能舱室。
3.根据权利要求2所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述空舱或预留功能舱室位于舵桨舱的环形内壁内。
4.根据权利要求2所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述锚链舱设置在空舱或预留功能舱室中间，使锚链舱位于全船的中心位置，系泊载荷较小，有利于船体重量的减轻。
5.根据权利要求1所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述舱室底部安装拖船的气垫装置。
6.根据权利要求5所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述舱室底部还设置拖船的推进器装置。
7.根据权利要求1所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述舵桨舱中的推进器舱与动力电池舱交错布置，能够提高推进器的数量配置，并且提高电池的使用安全。
8.根据权利要求7所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述动力电池舱与推进器舱相邻，使传动管系简单，安全，高效，成本低。
9.根据权利要求7所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述动力电池舱中采用并联的电池接线形式。
10.根据权利要求1所述的模块化拖船的舱室布局结构，其特征在于：所述舱室采用环形外壳，在工作过程中便于操纵。
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